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edo992 21-12-06 12: 24

problema
 
il clilindro non si stacca nesanche a forza dal motore
come faccio?

TaPioCa 21-12-06 12: 52

Devi insistere un pochino, č normale che la guarnizione del basamento sia incollata!!

M@RCELLO 21-12-06 12: 55

prova a far leva con un piccolo cacciative tra basamento del cilindro e carter...ma senza esagerare con la forza e non andando troppo in profonditą...puoi anche impugnare il cilindro e smuoverlo manualmente...

edo992 21-12-06 13: 19

ma se uso un cacciavite non č che rovino la guarnizione?

heavymachinegun 21-12-06 13: 30

Quote:

Originariamente inviata da edo992 (Messaggio 262242)
ma se uso un cacciavite non č che rovino la guarnizione?

tanto la deve cambiare perchč non terrą +

cmq io su una cinese avevo dato qlc colpettino sul cilindro con il martello di gomma

TaPioCa 21-12-06 14: 04

altrimenti prova a mettere un bastoncino di legno (anche quello dei gelati) nella luce di scarico quando il pistone č al pmi, giri il volano e voilą!!

ethan82 21-12-06 14: 07

Quote:

Originariamente inviata da TaPioCa (Messaggio 262277)
altrimenti prova a mettere un bastoncino di legno (anche quello dei gelati) nella luce di scarico quando il pistone č al pmi, giri il volano e voilą!!

sei un genio!

edo992 21-12-06 14: 39

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 262252)
tanto la deve cambiare perchč non terrą +

cmq io su una cinese avevo dato qlc colpettino sul cilindro con il martello di gomma

non terrą pił? perchč?

heavymachinegun 21-12-06 15: 30

Quote:

Originariamente inviata da edo992 (Messaggio 262305)
non terrą pił? perchč?


perchč non sarą + in grado di adattarsi alle superfici perchč diventa dura

jacopo 21-12-06 15: 37

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 262375)
perchč non sarą + in grado di adattarsi alle superfici perchč diventa dura

gią...come la colla a caldo...si solidifica e incolla ma č impossibile riutilizzarla...come la pasta rossa del resto..


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