è indispensabile la...
 

ciao ragazzi volevo sapere se quella specie di mezzaluna tra frizione e albero motore è indispensabile,perkè a mano la frizione 3 masse zokki nn entra nell'albero.ci vorà mica l'estrattore??ciao!

si è indispensabile!
si chiama chiavetta e senza la frizione giregebbe a vuoto sull'albero...

indispensabilissima!

ops...con le mani nn riesco a infilarcela..ci vuole un attrezzo specifico??

no per infilarla no,semmai per sfilarla...
ci sta che non sia inserita correttamente nella sede dell'albero

ho avuto lo stesso problema, lima la chiavetta alla base di quel tanto per farla stare bene nell'albero poi metti dell'attak sull albero per tenere ferma la chiavetta poi metti piano piano la frizione...logicamente la chiaveeta la devi mettere bene!....usa l attak per fermare la kiavetta....è una svolta!

quoto, vai di attak!!!!funziona!

l'attak????? ma state skerzando? spero... la frizione ci entra senza dover limare ne toccare nulla sono fatte su misura le chiavette...

si indispensabilissima dire, è grazie a quella che si trasmette il moto alla campana poichè bloccando la frizione all albero la fa girare insieme ad esso.
sennò girerebbe l'albero nel buco della frizione.

non penso che l'attak vada bene!

la chiavetta probabilmente non entra perche è italiana e l'albero cinese....le tolleranza non sono uguali!!!io ho fatto cosi (e non sono l' unico nel forum) l'attack non è un problema ma è utilissima in questi casi, solidificando blocca la chiavetta impedendogli di spostarsi nel momento in cui infili il piattello della frizione senza diventare pazzo! ricordo che l'attack non incolla il ferro, quindi va via tranquillamnete come una goccia di cera su un piatto.