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Parere 911r
faccio una domanda a tutti coloro i quali hanno una 911r...
come vi trovate? impressioni appena provata(quindi originale) e impressioni ad oggi... la ricomprereste??? |
Mi piacerebbe dirtelo ma da quando l'ho comprata ..circa 15gg fa non l'ho neanche messa in moto!!!!....smonta qui cambia la sistema qua...quindi non voglio neanche sapere perche' mi potrei mettere a piangere!!!!
Io spero di non dovermi pentire dall'acquisto...sopratutto per il tempo che gli dedico per perfezionarla! Diciamo che se un domani potessi fare una curva cosi'...............sarei decisamente contento!!! http://www.images-hosting.com/dir_im...humb-piega.jpg |
Io si, le prime impressioni sono molto posistive al livello di telaio (nessuna vibrazione) e poi anke in piega si komporta benissimo (anke con le gomme originali), certo kome cv da originale nn è proprio il massimo, diciamo ke è meno potente delle rep blata kosì kome esce(6.5cv a fronte dei quasi 8cv della blata) , ma basta kambiare marma x farle diventare pressokè uguali al livello di cv, poi la kompatibilità dei pezzi kon gli originali polini è quasi totale (+ del 90%), quindi se nn l'avessi ankora presa la riprenderei sikuramente :wink:
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bella mini per chi vuole incominciare..... io ho anche posseduto una origami b1 e posso affermare che per il mio stile di guida la polini cinese è molto più meneggevole...poi si sà punti di vista....
La ricomprerei...??? forse un'originale ma a conti fatti per girare quelle due volte al mese e scaricare la tensione della settimana non so se investirei tutti quei soldi... boh!!! forse pezzo a pezzo trasformo la 911r in polini 100%!!!! di fatto oggi ti capita una cosa di secondamano, domani un'altra... quando avrò pronto un motore italiano avrò alla fine speso poco, ammortizzato i costi e mi sarò divertito un sacco!!!!! che ne pensi???? |
Re: cosi!!
Quote:
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anch'io la penso come te....
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...quoto!!!
Dipende tutto dalla frequenza con cui vai in pista e quanto ti appasiona la cosa in se'!!
Fosse per me' ci spenderei un sacco di soldi ma con moglie e figli il tempo che ti rimane e minimo e se a fine anno se andato in pista 10 volte conviene una . Se invece hai soldi e tempo da dedicargli e tanta passione allora puoi anche decidere di conprare una mini seria che comunque si svaluta molto meno rispetto ad una !!! |
:si:
cmq volevo sapere se originale, cioè senza modifiche quanto fa.... è solo una mia curiosità-- |
giammarco..... stai tranquillo la seconda uscita con la avevo già raccordato tutto il motore e giravo come un indiavolato.....
ti assicuro che appena senti i cavalli del motore appena accordato che ti galvanizzano ti ritrovi a bucare le scarpe e lisciare le saponette della tuta come niente.... :1st: :clap: :lol: |
Non saprei dirti ma è molto sconveniente tenere la originale in tutto.......almeno i cuscinetti di banco li devi sostituire se non vuoi buttare un motore comunque funzionante!!!
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