telaio c1
 

ciao a tutti ho letto varie discussioni riguardo i telai per c1 ma nella maggior parte le foto sono ko dunque non riesco a capire una cosa : qual'era il telaio di qualità prodotto da avt? ora sul loro sito c'è un telaio a 60 che sembra carino ma è specificato che è di produzione cinese (come del resto quasi qualsiasi cosa). non capisco se era questo il telaio valido o se esisteva un altro modello ,qualcuno avrebbe foto?

Quello avt ha il traliccio in tubi, quello cinese ha dei piatti tra il tubo superiore e quello inferiore. In alternativa ci sono quelli cinesi modificati togliendo questi "piattini" uno si e uno no.

su subito ho visto questo ,chi lo vende afferma che è un un telaio avt
http://i.imgur.com/IzEw04w.png

sul sito di avt c'è quest'altro
http://i.imgur.com/6mdVLDj.png

cosa ne pensate?

Si è quello, ma perchè vorresti cambiarlo? Se il tuo non è rotto irreparabilmente secondo me non ti vale la pena cambiarlo...

ne ho 2 cina cina ,sono ok ma non mi sembrano di buona qualità

di telai AVT ce ne sono stati due ipi.
Quello che hai messo in oto, è uguale a quello che ho per il mio progetto Speedy (che veloce ormai non lo è piu!!!) e che vedi anche nel link in firma.

Poi ce ne stava un'altro simile ma con il telaietto reggisella smontabile .... in pratica li ha messi tutti e due in foto.

P.S. quel telaio arancio, mi sembra di ricordarlo.... Matrixgab o Gondola?????

Ciao io avevo preso una c1 con il telaio di Avt quello nero , ho dovuto tagliare il reggisella perché la marmitta non ci stava , i fori per la carena non combaciavano e poi non era preciso . Alla fine grazie anche all'aiuto di MIXart e con i pezzi che avevo adesso ho una Dm

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Sulla mia questi problemi non li ho trovati... lo scarico mi passa esattamente come dovrebbe e il fissaggio dietro non mi ha dato problemi se non realizzare una staffetta di collegamento.
Per la carena, attacchi e realizzazione è casalinga, quindi non so dirti ....
Per sella e copriserbatoio, avendo preso materiale DM, devo apportarli le necessarie modifiche (iniziate e non finite) per adattarlo.

Il vedo problema di quel telaio è che è molto largo in zona serbatoio.... quindi difficilmente riesco a far combaciare le due linee.

Piu che altro, mi sembra parecchio grosso per una mini... una vera e bella midi.
Di fianco alla altra mini modificata che ho, sono alti uguali... ma al nuovo mancano le gomme che la alzeranno di 6/7 cm
idem per la lunghezza, spero il tutto a favore della comodità di seduta.

il telaio arancio è il primo modello, ben fatto, soprattutto dritto!!,ha di difetto che ha il posteriore molto alto, io ho avevo accorciato i bracci superiori del forcellone e avevo messo due unibaal per collegarlo alle piastre centrali abbassandolo, come contro ti si apre l'angolo di sterzo, e dovresti lavorare anche li....
Quello nero è il secondo modello, i primi sono ben fatti, ottime saldature e dritti e un'ottima geometria, i secondi prodotti, lascia perdere sono storti e mal fatti come i peggiori telai "normali" :si:

quello arancione è il massimo per le blata.....però se non erro anche le c2 non sono male...