Perchè la frizione mi fa così...
 

Ciao a tutti, volevo esporvi un problema che ultimamente mi si è verificato.

Avevo appena cambiato le massette dell frizione (della bzm su piattello polini), entro in pista e dopo una decina di giri sento che la frizione non attaccava mai. Allora attacco il contagiri e vedo che la frizione attaccava intorno hai 11000 giri, dopodichè allento le molle fino a ritornare ai soliti 8900/9000 giri.
Ma dopo un altra decina di giri faceva lo stesso difetto di prima, e io ho riallentato le molle.

Comunque in conclusione con<2 ore ho finito una frizione nuova.

Secondo voi perchè la frizione mi sale da sola di giri?

l'hai rodata la frizione?

Veramente questa no

hai vetrificato le masse perchè non l'hai rodata,quindi è normale averla finita in cosi poco tempo

ma perchè saliva da sola di giri fono ad arrivare a 11000?

appunto perchè non l'hai rodata

saliva xkè si consumava e aumentava la distanza tra la superficie di attrito e la campana

Poi magari hai mezzo fuso i guidamolle e hanno fatto lo scalino.

Una frizione nuova la si deve sempre rodare! :sisi:

PS: vado un attimo in OT, ho notato ke tu 6 d Roma, corri spesso a Torricola? Io si e penso d andarci oggi pom fino a questa sera! :D

:clap: ecco perchè l'hai finita in due ore! se nn la rodi fa esattamente l'effetto ke hai detto okrim:si: