con il minimo al minimo:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

un genio :lol1: :fava:

:rotfl::rotfl::rotfl: volevo dirti ma se il filo lo accorcio un po va bene?ma una c1 a quanti giri max può arrivare?:smt124(così per regolarmi se sballa più o meno!) ciao grazie

Dipende, puó farne 12000 come 14-15000, non si sa :moto:
Comunque il filo del contagiri lo puoi accorciare come vuoi

oggi senza accorciare il filo lo attorciliato intorno al cavo bobbina..sembra che la mini più di 5000 gir non fa ,sarà il contagiri che cimette un po a segnarli?e da fermo sul cavalletto li prende troppo veloce e non riesce a segnarli..
poi non riesco a spegnerlo..non so come si fa,,rimane acceso!!
non ho ancora messo l'acqua nel cilindro perchè se tocco la pasta rossa fuori è ancora appiccicosa,non dura come dovrebbe essere..(mi sa che mi conviene comprare quella buona!!

Eh già Weed, ti conviene cambiarla quella pasta rossa!

per forza!!:si:

E aspettare che si indurisca a modo,maledetti voi spartani :rotfl:

Weed apri la finestra e lanci con tutta la forza che hai, poi prendi le scarpe e ti fai una bella corsetta a prendere la pasta rossa, tutta a piedi eh :lol1:

guarda sinceramente ho messo la pasta rossa,ho aspettato una notte intera che asciugava,poi ho rimontato il tutto.sono più di 38 ore che non metto l'acqua e la accendo per fare un metro neanche e poi la spengo...quando la tocco ancora un po appiccicosa.quando mi arriva la pasta rossa decente metto l'acqua,se perde smonto e rimetto la pasta rossa nuova,,se non va bene ancora cambio i carte!!:si::si:
metto una foto di come ho messo il filo del contagiri:
http://imageshack.us/photo/my-images/69/foto0224j.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/687/foto0225z.jpg/
poi volevo un consiglio..non so se fare il telaio verde kavasaki,o arancione ktm..
voi che dite?cosa mi sta meglio:

http://imageshack.us/photo/my-images/855/foto0227y.jpg/
ciao:smt124:smt124:lol1:

weed epr la pasta rossa devi mettere una ke resiste ada lte temperature,e costa 15 euro.....ti conviene cambiarla.....pasta nera...o pasta al sugo o carbonara vedi te...!!!:rotfl:

Hai risolto o il solito problema dell'acqua? :si:

ciao raga e garzie ancora a tutti per il mio interessamento...
comunque per il problema dell'acqua,non lo ancora versata nel cilindro..
ho paura che perde ancora..oggi o domani vado a prendere sicuro la pasta..ma secondo voi cosa è meglio prendere?ho letto un po di cose con il tasto cerca ma ci è troppa confusione,quindi secondo voi nel mio caso è meglio il mastice(resistente ad alte temperature o la pasta rossa o quella nera?
ciao e grazie
ieri ho provato a fare un piccolo giro con la motina(ho fatto al massimo 1,30 min) e devo dire che dopo aver preso pistone nuovo e candela,e fatto la modifica al pacco lammellare la moto va veramente più forte di prima(ovvio non lo tirata ancora al massimo)quando metto l'acqua farò la prova del 9(gli tirerò un po il collo per vedere se tiene o no)poi ho visto che la mia frizione attacca a 2800 2900 giri motore..
ma la motina non sembra che gli manca la partenza,anzi se apro tutto tende andare monoruota,e la coppia la prende abbastanza subito salendo su una ruota se si sta appena appena con il peso dietro,è normale monto un pignone 6 e corona 70
ps: scusate il poema!!

Ma che contagiri hai????
2800 giri vuole dire che la mini è poco più accellerata del minimo!!! E' praticamente impossibile!
Sei sicuro di averlo settato giusto? Quanti giri ti sengna al minimo? Dovrebbero essere intorno ai 1800 circa con il minimo basso basso quasi a spegnersi.
Un consiglio, non provarla senza acqua xk grippare per il troppo calore è un attimo!
Per la pasta vai di Motorsil D e stai sul sicuro ;)

[QUOTE=MTrevi;1349971]Ma che contagiri hai????
2800 giri vuole dire che la mini è poco più accellerata del minimo!!! E' praticamente impossibile!
Sei sicuro di averlo settato giusto? Quanti giri ti sengna al minimo? Dovrebbero essere intorno ai 1800 circa con il minimo basso basso quasi a spegnersi.
Un consiglio, non provarla senza acqua xk grippare per il troppo calore è un attimo!
Per la pasta vai di Motorsil D e stai sul sicuro ;)[/QUOTE
per adesso non mi tiene il mnimo,perchè è scarburata..
il contagiri è quello di avt quello scontato a 24.euro e qualcosa
ma se tengo l'acceleratore come se gli farei tenere il minimo mi segna 800 900(tengo l'accelleratore proprio come se la moto si spegnesse)se la tengo un pochino accellerata(appena appena)segna 1600 1700!!
è normale? è impostato su(once per revolution)
ciao

[QUOTE=weed;1349990]Come ti ha detto MTrevi 1600-1700 è il limite perchè resti accesa, se ti segna 800-900 c'è sicuramente qualcosa che non va dato è impossibile resti in moto a quei giri :si:

ihihih 800 900 giri....almeno 1200 giri....almeno...
la frizione deve attaccare ada 8500 9000 9500 giri

iao ragazzi..:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl ::rotfl::rotfl:
sono felicissimo..oggi mi era venuta voglia di andare a mettere acqua nella mini senza avere ancora preso la pasta rossa.....ero li che guardavo la c1 e guardavo la bottiglia d'acqua(e pensavo se la metto e perde,che sbatta riaprire tutto..)ero indeciso ,ma poi alla fine mi sono convinto,verso un pochino di acqua dentro la vaschetta,e non vedo uscire niente..(ho pensato:non ci credo sarà che ho messo poca acqua?)aggiungo ancora acqua,a ualà la motina non perde più(così per adesso sembra)neanche una goccia.ho acceso il motore ho continuato a versare come diceva mtrevi..fino a che l'acqua rimanesse sempre allo stesso livello..
[COLOR="Red"]adesso però ho un altro piccolo problema:la moto rimane accesa con l'aria tirata(senza no)sono magro? ho su il getto del 90,ho preso il getto del 95 dite che può andare bene?
ciao a tutti e grazie
ps: il contagiri al minimo mi segna 1800 quasi 2000/COLOR]

:si:secondo voi il getto va bn?

si si un 95 dovrebeb andare bene sembri magro...