l'hai bruciata.....e tanto!!

io-nobello mi hai bruciato sul tempo....

ricambio la campana ??? HO SPESO MOLTI SOLDI PER TROVARE LA CAMPANA...e manco mi bastado ho dovuto lavorare al tornio perchè non e ntrava...!

quindi è bruciata ? ma com'è che si e consumata cosi velocemente ?

ti hanno già risposto sopra, ed in più ti sei risposto anche da solo nella domanda....



Ci fai o ci sei?

quindi devo cambiare la frizione...!?? quellanon si puo rigenerare ? e riguardo i buchi ^??

orami per te non sono bello :rotfl:ù
...meno male :smt124

chimi risponde?

Xkè la mie risp non vanno bene?

si certo ma ho fattoun altra domanda :)

http://www.google.it/imgres?imgurl=h...w=1600&bih=763 sono indeciso se prenderla oppure no !

se hai già problemi con questa figurati con quella e meglio che primi ti abitui e imparro con questa e poi te la compri

Ma che dici ?!?!?

Con le italiane è tutto molto più facile e semplice!!

:1st:

per adesso risolvo i problemi del minicross cioè la frizione...e campana....poi penserò alla blata....forse italiana forse cinese...perchè devo prima provarla...non vorrei che mi trovassi scomodo..!

Non puoi stare scomodo su un italiana !!

ma scusa ...la blata cinese...non ha la stessaseduta della blata ultima ita ?

Eh no, è qui che casca l' asino :rotfl:

cosa cambia ??? mi puoi dire una blata cina quanto cosat usata ?

ma che cambia da una cina aria e cina a liquido?

vedi che non capisci lui non dice ita ita ma ************* CINESE le cinesine avranno sempre dei problemi