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io ho ri-inoltrato la mail ma tutto tace...
bella considerazione che hanno dei clienti! :no::temporale: |
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come tenute ecc.. come sono ? |
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a che pressione giravi ? e che modello era di sava.. per la precisone..... per capire meglio.. che forse prossime gomme voglio le sava.
ma volendo .. girare con pressioni piu bassine non si risolve sta situazzione ? |
chiudiamo l'OT visto che qui si parla di PMT!!!
per le Sava c'è un'altro post dedicato :si: http://www.minimotovrforum.it/import...erte-sava.html |
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ps confermo che le vecchie PMT T 41 duravano di piu'! sto alla 5° uscita con una posteriore di 9 mesi fa.... i tempi sono gli stessi, anzi..... :lingua: |
appena tornato dalla pista
ennesima foratura posteriore e classico volo...senza parole tra un po faranno le gomme monouso...le usi un turno e le butti |
ma quali erano ? t40 ,t41 ,t41c ,t42 ,t43 ?
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corso oggi con le t41 nuove...
bè dalle mie vecchie (circa agosto come modello) che montavo, finite, in prove ufficiali ho messo le stesse pressioni e la moto era inguidabile... ( 1.4-1.5) saltellava da per tutto... abbassata a 1.2-1.3 era migliorata.... qualcosa è cambiato e vedendolo è la carcassa... |
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x donno erano t41 |
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il bello , è che le avevo prese assieme . forse un Lotto andato male ? :look: |
a sto punto la situazzione e tragica e critica con ste pmt....... in tenuta ok ..
ma affidabilita so guasi meglio le cina..... |
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tutte da lotti diversi o meglio 2 dello stesso lotto e 3 da diversi |
ma da pmt ancora nessuna risposta alla mail??
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