:si:
tutta vetroresina

è stata provata ieri è posso garantire che è un missisile
tra un paio di settimane penso di organizzare delle uscite con prove gratuite in pista ad altavilla
unico dubbio è il cambio rovesciato ....:smt132
sarete in grado di usarlo '
o è meglio che ne prepari uno con il tradizionale :smt132

ci si abitua a tutto...io mi sono abituato ad avere una minimto cinese....:rotfl:

Il cambio rovesciato non è un problema, ci si fa subito l'abitudine... Complimenti per il progetto!

grande siam curiosi porta sti testa anke nel lazio magari latina cosi puoi promuvere ancor piu il tuo prodotto(sta prova me sfaciola un casino):si::sbav::rotfl:

quotoneeeeeeeeeeee

http://img504.imageshack.us/my.php?i...ine1759yt2.jpg

ecco il telaio definitivo

proprio bello, complimenti! Non vedo l'ora di vederla montata :)

la rivista in basso a dx è master bike?:smt127
P.S. bello!!!:si:

mooolto bello

molto bene!ma la versione definitiva assemblata è pronta e si può vedere???

Che dire ragazzi....

Complimenti davvero davvero...

Bella idea.. e poi qualcosa di nuovo sotto "il fronte"

Mi aggiungo nella richiesta di ulteriori foto della definitiva versione

foto prezzi e una skeda dettagliata di motore e componenti:si:

Se posso permettermi
Io avrei scelto di fare un serbatoio più corto e una sella più lunga posteriormente.
In questo modo ogni pilota avrebbe potuto trovare la propria posizione ideale compatibile con i diversi stili di guida.
A me per esempio piace stare col culo parecchio indietro avanzando poi con la testa bassa.
altri preferiscono stare seduti avanti e tenere il busto più dritto.
Quanto alle pedane, mi pare che il supporto sia una semplice piastra imbullonata : se è così , è perfetto : in questo modo per spostarsi le pedane basta tagliarsi e forarsi una lamiera con misure diverse.
Più la moto è facile da adattare alle proprie esigenze, più venderà.

io personalmente sto cercando di fare una cosa simile partendo da un normale telaio pit bike ( provato per la prima volta già un anno fa con scarsi risultati, ora ho semimanubri diversi..)
una forcella molto simile e ruote 10 10 . Molto piccola e compatta. La proverò presto

Domenica questa MiniGP e' stata portata a Torre per delle prove libere.

Mio figlio Checco ha fatto i suoi primi giri su una moto a marce.
Tutto e' andato meglio, per fortuna ;)

Un nostro ragazzo che ha fatto l'HIRP quest'anno l'ha provata un po' piu' intensamente e gli e' piaciuta.

Alcune foto qui : http://www.zaramella.it/fotogallerie.../p1090998.html

In piega la moto come si comportava?

Questa e' la foto del ragazzo che ha fatto l'HIRP.

http://www.zaramella.it/fotogallerie.../p1090909.html

Lui toccava con il ginocchio nel curvone di Torre, devi pero' pensare che Torre e' l'ultimo dei circuiti dove provare questo tipo di moto, quindi i test di guida non possono considerarsi validi.
Andare andava, certo una Metrakit con un 70 2T preparato se la lascia alla partenza ;)

Lo scopo comunque di Limatutto e' di fare una moto per introduzione alla guida sportiva.
Mi ha detto che vuole provare a metterci un 2t senza marce proprio per insegnare ai ragazzini lo stile di guida senza pensare alle marce.

grande e un bel mezzo una bella pensata e un complimenti alla produzione...

bella bella

Sembra proprio bella! Limatutto tienila 4t! Che adesso arrivano ste moto! Puoi dire la tua! :D
Cmq anche l'idea di un 2t senza marce come avvicinamento alle moto x i ragazzini è interessante. Ma nell'ambito 2t c'è già tanta concorrenza.