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>ho chiamo il massi e mi ha detto che la pistra e una *****!!!!!
Hanno cominciato a girare bene a mezzo pomeriggio , prima era più un arrancare .... Mandi Massi |
:si:
Molto bravi chi non ha avuto paura di girare-con questo tempo da-lupi |
>Molto bravi chi non ha avuto paura di girare-con questo tempo da-lupi
A mezzo pomeriggio era molto bello , teneva da dio e non faceva troppo freddo , solo che spendere 20 euro per girare bene poco più di due ore ....... Mandi Massi |
hai ragione uomo ma jesolo e jesolo!!!!!ci si vede il 15 raga!!!
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>hai ragione uomo ma jesolo e jesolo!!!!!
E venti sacchi sono venti sacchi !!! :rotfl: >ci si vede il 15 raga!!! Fammi uno squillo quando hai 5 minuti liberi ! Mandi Massi |
Quote:
dopo l'esperienza dell'anno scorso a jesolo non ci vado manco morto con l'umido! |
<Io ci sono stato verso le 14.00...la pista era asciutta ad eccezione il curvone dopo il rettilineo..:si:Il circuito era cambiato...il rettilineo si faceva tutto e un po meno curve...:smt127La pista era in generale ok..Si poteva correre BENISSIMO..:1st:>
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e come da copione...oggi sol che spacca! :doh:
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io ho aspettato fino a mezzogiorno poi pero' ho lasciato perdere... era troppo incerto e comunque ero convinta che molti avrebbero rinunciato percio' sara' per la prox sperando il tempo sia migliore.. brian in caso facci sapere per domenica che organizziamo per andare all xbike. ciao ciao
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Quote:
per xbike ci sentiamo giovedi o ven, perchè forse noi andiamo a correre anche mercoledì e sai com'è con le cinesi.... cmq aprirò il nuovo post con la prossima data.....ciao |
giornata sofferta
be tutto sommato comunque ci siamo divertiti .....
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>ma ho avuto problemi con la carburazione,
Per me per prima cosa devi sistemare la frizione e poi trovare il carburatore giusto per quel motore , non è detto che quello che hai tu sia l'ottimale , se vedi la Polini quel motore lo fa uscire col PHBG 15 e non monta di serie altri carburatori , probabilmente se provi il 15 ti troveresti molto meglio Mandi Massi |
quoto massi tanti pensano che un carburatore grande faccia andare piu forte,invece sul 50 il 15 aiuta moltissimo per l erogazione!!!!!!!!!!!!
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No , il mio non è un discorso di erogazione e di prestazioni , ma di "regolarità" della carburazione , come hai visto anche tu su blocco Polini vecchio lavora molto meglio il 17,5 , sul BZ lavora meglio il 18 ... è da scoprire quale altro carburatore lavora bene sul blocco GP3 , da quel che vedo da Polini esce solo col 14 o col 15 , probabilmente hanno qualche difficoltà anche loro a trovare la carburazone perfettamente stabile ....
Mandi Massi |
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