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ilbiondo 19-03-12 18: 50

Quote:

Originariamente inviata da Scala (Messaggio 1936042525)
Anche per me prima esperienza con il wlb! Veramente complimenti per tutto, dal campionato che siete riusciti a creare all'organizzazione:smt136:smt136:smt136
Sono tornato a casa stanchissimo ma stracontento del weekend trascorso e carico a mille per la prossima!:si:

anche per mè era la prima volta al wlb...da "accompagnatore":doh:.....come sempre organizzazione al top....grandi anche Totò,marcello,scala e ale,per le gare fatte...sicuramente la prossima ancora più carichi:inferno:

salvo 79 19-03-12 18: 55

Io vorrei ringraziare il team wlb che ci ha ospitato sotto il loro gazebo, Sandro e Doss per la disponibilità e la professionalità Umberto sempre pronto a dare consigli, per la gara che dire, prima gara nel wlb nella nostra nuova categoria, quindi abbiamo deciso di affrontarla nella maniera più difficile, senza allenamento del sabato e con gomme diciamo un po rodate erano solo alla sesta uscita, risultato molto soddisfacente il pilotino si è comportato molto bene e questo è di buon auspicio per la stagione che andremo ad affrontare, complimenti anche a tutti i piloti delle varie categorie che hanno dato vita a gare spettacolari, e complimenti allo speaker sembrava, di essere in una gara del mondiale

MARCOM 19-03-12 18: 57

parto con il dire che il wlb ha creato una giornata pazzesca con un'organizzazione semplicemente favolosa,tanto di cappello a tutta la ciurma WLB...
Per prima cosa vorrei fare le mie scuse al tamo per quanto successo in gara 1..mi dispiace di essermi comportato cosi,mi si è disconnesso il cervello.
Mentre per quanto riguarda gara 2 credo di dovere delle scuse a crash...
insomma che dire..mi si stacca in continuazione quel poco cervello che ho...
vabbè..prove decenti,crono cosi cosi per il traffico,e 2 gare disastrose...
giornata no,cercherò di pensare di piu prima di agire(e cercherò di imparare ad usare il 50 perchè con il mio 40 nn reggevo proprio l'accelerazione dei 50)
un grazie a tutti..
alla prossima!!!

aster76 19-03-12 19: 01

Quote:

Originariamente inviata da MARCOM (Messaggio 1936042629)
parto con il dire che il wlb ha creato una giornata pazzesca con un'organizzazione semplicemente favolosa,tanto di cappello a tutta la ciurma WLB...
Per prima cosa vorrei fare le mie scuse al tamo per quanto successo in gara 1..mi dispiace di essermi comportato cosi,mi si è disconnesso il cervello.
Mentre per quanto riguarda gara 2 credo di dovere delle scuse a crash...
insomma che dire..mi si stacca in continuazione quel poco cervello che ho...
vabbè..prove decenti,crono cosi cosi per il traffico,e 2 gare disastrose...
giornata no,cercherò di pensare di piu prima di agire(e cercherò di imparare ad usare il 50 perchè con il mio 40 nn reggevo proprio l'accelerazione dei 50)
un grazie a tutti..
alla prossima!!!

Impara anche a cucire il motore secondo il tuo stile di guida! ....ti ho seguito tutto il giorno... e non eri il Marco che conoscevo!

MARCOM 19-03-12 19: 09

Quote:

Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1936042630)
Impara anche a cucire il motore secondo il tuo stile di guida! ....ti ho seguito tutto il giorno... e non eri il Marco che conoscevo!

ovvero?ho corso con il 40 dell'anno scorso senza alcuna modifica..
vedi aster forse ho fatto l'errore di montare il 50 domenica scorsa e scoprire che in una giornata nn avrei mai imparato a gestirlo(e questo ad essere sincero mi ha un po buttato giù)ci ho riprovato giovedi pomeriggio,ma sono migliorato di pochi decimi..
alchè sabato ho deciso di rimontare il 40..ma i settaggi nn erano perfetti e la guida da migliorare sicuramente...nn sono scuse,sto solo dicendo che se avessi girato di più o avessi deciso prima di montare il 40 per la prima visto il poco tempo x provare,forse qualche punto ieri l'avrei preso...

crash 19-03-12 19: 09

Quote:

Originariamente inviata da MARCOM (Messaggio 1936042629)
parto con il dire che il wlb ha creato una giornata pazzesca con un'organizzazione semplicemente favolosa,tanto di cappello a tutta la ciurma WLB...
Per prima cosa vorrei fare le mie scuse al tamo per quanto successo in gara 1..mi dispiace di essermi comportato cosi,mi si è disconnesso il cervello.
Mentre per quanto riguarda gara 2 credo di dovere delle scuse a crash...
insomma che dire..mi si stacca in continuazione quel poco cervello che ho...
vabbè..prove decenti,crono cosi cosi per il traffico,e 2 gare disastrose...
giornata no,cercherò di pensare di piu prima di agire(e cercherò di imparare ad usare il 50 perchè con il mio 40 nn reggevo proprio l'accelerazione dei 50)
un grazie a tutti..
alla prossima!!!

Quote:

Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1936042630)
Impara anche a cucire il motore secondo il tuo stile di guida! ....ti ho seguito tutto il giorno... e non eri il Marco che conoscevo!

scuse a me?... ma va lá... non mi hai mica detto niente.. mi bastava giá l'occhiataccia:lol1:
cmq quoto Aster, sei ancora lontano dal Marco che ho visto guidare gli ultimi due anni!!
È proprio vero, il cinquantone bisogna proprio cucirselo adosso, principalmente allungando i rapporti se hai troppa "botta" sotto!! Tanto con il tuo peso piuma non avrá mai difficoltá a portarti fuori bene dalle curve!
Ma non fare come Asteruzzo che ha messo la sua frizia a 11.000 giri, cavolo... sembrava che passasse un'aeroplanino a reattore ogni volta che passava sul rettilieno:lol1::fava:

AustinRiki 19-03-12 19: 15

ciao
 
Quote:

Originariamente inviata da Action (Messaggio 1936042572)
Penso che non ci sia niente da aggiungere ai complimenti già fatti, perfetta organizzazione, bella la scelta delle due manches (anche se mi ha fatto tornare a casa quasi a mezzanotte). Non mi posso lamentare neanche delle gare anche se, nella prima manches della Open B, poteva andare mooolto meglio, l'importante è aver avuto delle buone risposte dal pilota e soprattutto che si sia divertito. Comunque fare la carburazione per telefono non ha paragoni.
Bravi tutti.

P.S. Ricky mi dici chi è sto c....o di DUILIO, mi avete sconquassato le orecchie per due giorni con questo nome:lol1:

ahahhahaahhahahahha e' un nome cosi sparato a caso....spero non ci sia nessun duilio nel paddok ahhahahahahha
ottima organizzazione e livello davvero alto..... bello,bello..........
ottimo lavoro ragazzi!!!!!

sempreintempo 19-03-12 19: 27

Duiliooooooo e' come l'ormai defunto Vaaaaaaaaalerioooooooooooooooo idem come sopra anche noi vi abbiamo sentito Duilitare tutto il giorno.....

aster76 19-03-12 19: 30

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1936042633)
Ma non fare come Asteruzzo che ha messo la sua frizia a 11.000 giri, cavolo... sembrava che passasse un'aeroplanino a reattore ogni volta che passava sul rettilieno:lol1::fava:

hahahaha.... Gunth dopo provate 4 frizioni complete di piattelli e 2 campane complete vedevo che i problemi non li risolvevo.... alla fine ho deciso di adottare il detto: "o la và o la spacca".... e giù di gasss... 43 alto con frizione che a volte attaccava a 5000 giri, a volte a 11000 e a volte non attaccava proprio!

Infatti il sabato il contagiri ha segnato 17900 .....Minkia se gira!

STEVEN73 19-03-12 20: 27

Quote:

Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1936042640)
hahahaha.... Gunth dopo provate 4 frizioni complete di piattelli e 2 campane complete vedevo che i problemi non li risolvevo.... alla fine ho deciso di adottare il detto: "o la và o la spacca".... e giù di gasss... 43 alto con frizione che a volte attaccava a 5000 giri, a volte a 11000 e a volte non attaccava proprio!

Infatti il sabato il contagiri ha segnato 17900 .....Minkia se gira!

L'hai talmente pompato quel motore che dovrai inventarti una frizione dentata per non farla slittare:rotfl:

totò79 19-03-12 20: 37

Dopo questo week end passato, se avevo ancora qualche dubbio se avevo fatto una buona scelta, be è svanito sabato mattina alle 8:30 quando ho varcato il cancello della pista...........................Mi sono divertito come un matto
Complimenti per l'ottima organizzazione :smt136:smt136:1st:
Sembrava di stare in un padok del mondiale da quanto gente c'era

ALLA PROSSIMA

p.s. sergio ritieniti ingaggiato......:rotfl:

crunc 19-03-12 20: 40

Steven,missione catena compiuta, vado a ritirarla sabato,per Salmour la avrai.
@Davide , è un piacere OGNI TANTO ritrovarsi assieme.:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::lingua:

jaco 19-03-12 21: 07

Quote:

Originariamente inviata da lulu19 (Messaggio 1936042569)
non lo sapevo che fosse lui lo speaker!!! di sicuro le cronache era perfette!!! mi dispiace però nn aver conosciuto il mitico fily!!

bhè dai hai conosciuto mè!!!eheheh.... ormai sono pittaro da qualche anno... ma ieri...ero presente al cancello ingresso pista... ...cazz... mi avete fatto tornare voglia di minimoto!!!!heheheehe complimenti a tutti ragazzi gran belle gare....un gran piacere rivedere e conoscere tanti di voi.....WLB 100% ...figuzzzzz.... se riesco vengo volentieri a qualche altra gara.....anche se saro' impegnato parecchio con le pit!!!taccccc!!

Wheeling#69 19-03-12 21: 40

Quote:

Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1936042630)
Impara anche a cucire il motore secondo il tuo stile di guida! ....ti ho seguito tutto il giorno... e non eri il Marco che conoscevo!

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1936042633)
[...]
cmq quoto Aster, sei ancora lontano dal Marco che ho visto guidare gli ultimi due anni!!
È proprio vero, il cinquantone bisogna proprio cucirselo adosso, principalmente allungando i rapporti se hai troppa "botta" sotto!! Tanto con il tuo peso piuma non avrá mai difficoltá a portarti fuori bene dalle curve![...]

certo che siete de coccio :doh: :lingua:
è da tre ore che cerca di dirvi che ha corso con il 40 e non con il 50 :nospam:

marco22 19-03-12 21: 55

Week end spettacolare!!!!! complimenti per quello che avete messo insieme, il livello era altissimo come una finale di italiano però condito con salsa wlb!!!!!croccantissimi continuate cosi!!!!

giako_blade 19-03-12 22: 07

Quote:

Originariamente inviata da ilbiondo (Messaggio 1936042625)
anche per mè era la prima volta al wlb...da "accompagnatore":doh:.....come sempre organizzazione al top....grandi anche Totò,marcello,scala e ale,per le gare fatte...sicuramente la prossima ancora più carichi:inferno:

biondo cm padre di famiglia spacchi di brutto, ma la prox volta però voglio vederti in sella!:si::si:

oh ma quest'anno le sintesi after race del CRASH non ci sono??? mi son perso qualche categoria.. chi mi racconta tutto?
su su fatti tornare la vena giornalistica da guido meda crash!

cuso2009 19-03-12 22: 35

mi aggrego a tutti quanti e faccio dei SUPER COMPLIMENTI ALLO STAFF WLB GRANDIIIIII........nn avevo nessun dubbio sulla riuscita.............che dire ho fatto doppia categoria e sono stra gasato...........senior b partito 11esimo poi quinto son caduto e son arrivato ultimo, gara 2 al primo giro spaccato la catena.............. x fortuna c'era il mio compare Albe a fare da spettatore, mi ha preso la moto abbiamo sistemato la catena e mi sono riposizionato in griglia x gara 2 della senior c........mah andra' meglio la prossima volta, senior c gara 1 parto sesto poi quinto.cado e finisco sesto........te a fa'........gara due parto malissimo causa sole in faccia e nn vedevo il semaforo,sono arrivato settimo..................questo è solo l'inizio x tornare + incazzato che mai x la prossima gara!!!!!!! un grazie a tutti i miei compagni di team e a tutti quelli che mi conoscono ci si vede a Salmuorrrrrr:lol1::si:
x me da 4 anni a questa parte il WLB è il :1st:

tamo67 19-03-12 22: 39

Quote:

Originariamente inviata da MARCOM (Messaggio 1936042629)
parto con il dire che il wlb ha creato una giornata pazzesca con un'organizzazione semplicemente favolosa,tanto di cappello a tutta la ciurma WLB...
Per prima cosa vorrei fare le mie scuse al tamo per quanto successo in gara 1..mi dispiace di essermi comportato cosi,mi si è disconnesso il cervello.
Mentre per quanto riguarda gara 2 credo di dovere delle scuse a crash...
insomma che dire..mi si stacca in continuazione quel poco cervello che ho...
vabbè..prove decenti,crono cosi cosi per il traffico,e 2 gare disastrose...
giornata no,cercherò di pensare di piu prima di agire(e cercherò di imparare ad usare il 50 perchè con il mio 40 nn reggevo proprio l'accelerazione dei 50)
un grazie a tutti..
alla prossima!!!

Marco non ti preoccupare .....avevamo già chiarito subito dopo la gara e poi sulla griglia di gara 2...quindi nessun problema e alla prima occasione ci berremo su.....:si:

cuso2009 19-03-12 22: 46

Quote:

Originariamente inviata da tamo67 (Messaggio 1936042756)
Marco non ti preoccupare .....avevamo già chiarito subito dopo la gara e poi sulla griglia di gara 2...quindi nessun problema e alla prima occasione ci berremo su.....:si:

il solito ubriacone

lulu19 19-03-12 23: 38

Quote:

Originariamente inviata da giako_blade (Messaggio 1936042718)
oh ma quest'anno le sintesi after race del CRASH non ci sono??? mi son perso qualche categoria.. chi mi racconta tutto?
su su fatti tornare la vena giornalistica da guido meda crash!

concordo vogliamo la sintesiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii


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