Però sarebbe opportuno tu leggessi,
sennò come si fà?

Che la mini parte con un bello scatto e poi non và una sega... c'è va ma nn come quando era originale.. adesso va molto piu piano...

sicchè sullo scatto da fermo và forte e col pignone da 7?

Si fa un bello scatto da fermo con il pignone da 7... e poi in allungo non va una sega..
Epensare che in allungo andavo piu forte quando la mini era originale..!!:doh:

che io sappia col pignone di 7 ai anche un discreto allungo perche di norma col pignone di 7 ci mettono la corona di 68-70.
mi sembra strano secondo me che tu abbia una bello scatto e poi non ti allunga una sega.

:trattore:fasatura da motozappa?

è si, il GT 5 travasi di avt ha lo scarico bello bassino.
se il motore è tutto ok punterei dito su quello.

Quindi..?!? che dovrei fare??

Io alzerei la luce di scarico di 1mm, (se hai un dremel), oppure prova a mettere
una guarnizione in piu' tra carter e cilindro.

Le fasature non si misurano in mm perché non serve a niente, 1mm può avere una misura in gradi notevolmente differente a seconda di dove si sta misurando all interno del clindro.

Io ti consiglio di misurare la fase di scarico e di travaso del tuo motore, poi regola i travasi a circa 125gradi utilizzando delle guarnizioni sotto il cilindro.
Dopo aver regolato le fasi dei travasi procedi ad alzare con il dremel lo scarico, ti consiglio di cominciare con 180 gradi di scarico.
Queste fasature non sono molto spinte ma ti danno un margine di modifica successivo in modo che ti possa fare il motore come piu' ti piace.