aaaaaaaaaaaaaaaa fooorse ho capitoooooooooo...non voglio mettere la mano sul fuoco...pero ho cambiato lo scarico ho acceso e ho regolato il carbuatore....sembrerebbe essere mooolto piu aggressiva...vi faro sapere...stanotte vado a dormire contento hahahahahha :smt124:smt124:smt124...stasera si tromb@ ahahaahhahahaha

OK vedi che quando uno capisce:smt136....... suona anche la tromb@........ attendiamo conferme non della tromb@.:lol1:

tanto sarà un evento eccezionale comunque:rotfl:

sperem ben...

allora per quanto riguarda oggi,purtroppo avevo problemi di carburazione...cioe cambiando lo scarico,mi e cambiato il mondo in carburazione, min e max perfetto, ma lo spillo era troppo grosso...e nel parzializzare sborbottava...e non saliva....adesso cmq rompo le scatole a suba...che mi rimette in sesto il motorello...:lol1:

vero subaaa??? tanto adesso sei a casa no..e ci sono due settimane di fermo...ihihihihihihhi

vai a kakkkkare tu e il tuo diffusore.metti uno normale che grosso a te non serve a niente.....poi ne riparliamo

Mi sembra "la storia infinita":rotfl::rotfl:

aahahahhahaha concordo....

altra domanda senza aprire un altor post...avendo uno scarico piu piccolo cioe ocn un diametro inferiore rispetto a quello precedente,devo smagrire la carburazione???

Non è una regola devi solo provare.

ma che scarico hai messo?????quello della 910 aria??