Forum Minimoto VR - nuovo cilindro bzm 2011

Forum Minimoto VR (http://www.minimotovrforum.it/)

- Pit Lane (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/)

- - nuovo cilindro bzm 2011 (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/84588-nuovo-cilindro-bzm-2011-a.html)

Quante chiacchiere da bar.....
Ma cosa volete che facciano questi costruttori?
Che vi inventino un motore rotante con pistone ellittico per farvi dire che è nuovo e non copiato?

La base del 2T è questa.
Quello che possono fare è prove su prove e piccole modifiche di portata angolazioni e fasature, così da ottimizzare un cilindro che già di per se va bene.
Adesso provo a chiamare bzm o iame e gli dico di mettere esternamente 3 nervature longitudinali, così che se qualcuno copia i loro cilindri si riconosce meglio :doh: :doh:

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1201006)

Ti do ragione su tutto,le idee le hai molto chiare,siamo fessi noi che ce la prendiamo con il primo che scrive una stronzata x alimentare la conversazione altrimenti morta.:smt136

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1201006)

Quante chiacchiere da bar.....
Ma cosa volete che facciano questi costruttori?
Che vi inventino un motore rotante con pistone ellittico per farvi dire che è nuovo e non copiato?

Ottima idea , ma arriverebbero tardi : http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Wankel

Quote:

Originariamente inviata da Sampey (Messaggio 1201028)

Ottima idea , ma arriverebbero tardi : http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Wankel

Si ma la mia sparata era basata sul miscuglio tra motore wankel e pistoni ellittici honda, quelli utilizzati tempo fa (1986-88) sulla nr750 :si: :sbav:

Cercando in rete ho però trovato qualcuno che si fa più s e g h e mentali di me.... guardate questo... magari si può adattare alla mini :lol1: http://www.wlbteam.it/chignolo_po_19_09_2010.htm

bello ma è gia sul mercato ho visto su qualche sito ma non c era nulla vorrei sapere anche il costo se possibbile :lol1::lol1:

Quote:

Originariamente inviata da BIZETAMOTOR (Messaggio 1201651)

Sul nuovo cilindro abbiamo "banalmente" aumentato la superficie di contatto dell'acqua.
Attualmente, alle finali FMI, tre sono i motori equipaggiati con questo cilindro, tutti di nostra proprietà, due dei quali affidati al Team DM TELAI ed uno al Team 2A.
In occasione delle finali rimanenti, per chi fosse interessato, a fine gare, direttamente dal Parco Chiuso, sarà possibile acquistare il motore completo, fugando così qualsiasi eventuale dubbio sul prodotto in questione...:si:
Per qualsiasi eventuale ulteriore informazione o chiarimento, info@bizetamotor.com

Quote:

Originariamente inviata da mardm (Messaggio 1200754)

scusate e ma perche il iame parile vi fa schifo ?
il 6 travasi bzm ha copiato il malossi 40 della mitica vittorazzi. e su su polini per poi fare il suo motore ..
guardate un po indietro prima di parlare quando la bzm non sapeva nemmeno come era fatto un motore..

Chiedo scusa se sembrerò impertinente ma di utenti come te ne abbiamo davvero le scatole piene!!!
Scrivi, fai il saputello, affermi di conoscere il mondo delle corse minimoto e poi non sappiamo neanche chi sei.
Ma cosa ne vuoi sapere te di Polini, Vittorazzi, Malossi, BZM e Iame!!! Ma cosa ne vuoi sapere!!!!!!:doh:
Leggere 2 cose su internet o avere visto 2 gare di minimoto ai tempi d'oro di Vittorazzi non vuole dire conoscere il vero stato delle cose o conosce il settore!!
Partiamo dal presupposto che non hai un minimo di obbiettività in quello che affermi e adesso ti dirò di più!!!!

Sapevi che il cilindro Malossi (da te tanto elogiato) è stato sviluppato e messo a punto,nel lontano 1997, da un ditta italiana esterna alla Malossi che tutt'ora opera ancora nel mondo delle corse minimoto???:rotfl:
Inoltre, presumo che tu non sappia neanche questa cosa!!!!
C'è stato un periodo lontano che I VERI AMANTI ricordano bene, ed era quello dove i motori Polini NON UFFICIALI e/o i motori Polini abbinati al cilindro Malossi vincevano veramente tutto!!!!! telo ricordi x caso???
Ti sei mai chiesto chi c'era dietro la preparazione e lo sviluppo di quei motori??:rotfl:

Se eviti di scrivere o di rispondere ci fai un favore a tutti!! GRAZIE!!!!

Quote:

Originariamente inviata da LRC Racing - Lollo (Messaggio 1201795)

EHHHHHH CI RISIAMO RAGAZZI!! CI RISIAMO!!!!
Vi serve una ulteriore conferma sulla professionalità della BZM???
Ripeto: VI SERVE UNA ULTERIORE CONFERMA SULLA PROFESSIONALITA' DELLA BZM???
Tanti discorsi, tante chiacchere, tante fantasie su parti speciali e/o materiale super ufficiale ed ecco che la BZM zittisce tutti vendendo i motori "incriminati" al primo che capita!!
Si, il primo che capita, perchè se il sig. Mario Rossi della situazione intende comprare il motore di Chessa o di Mantovani,ecc....potrà farlo senza problemi al parco chiuso dell'ultima gara FMI 2010 che si svolgerà a Pomposa!!
Come già successo nel 2009 il motore verrà smontato all'interno del parco chiuso e dopo le relative verifiche tecniche FMI verrà consegnato nelle mani del nuovo proprietario in modo da non creare nessun tipo di dubbio!!
L'anno scorso il fortunato è stato il sottoscritto; poi a mia volta il motore è stato rivenduto e tutt'ora viene utilizzato nel Campionato UISP!

Provate a chiedere alla concorrenza se sarebbe disposta a vendere i motori ufficiali e soprattutto pluri-vittorioso come quello el Chessa!!!! Col cavolo che vi rispondono!!!! Prendereste un bel BEEEEPPPPP e vi manderebbe a casa!!!

Chiedo scusa se sembrerò impertinente ma di utenti come te ne abbiamo davvero le scatole piene!!!
Scrivi, fai il saputello, affermi di conoscere il mondo delle corse minimoto e poi non sappiamo neanche chi sei.
Ma cosa ne vuoi sapere te di Polini, Vittorazzi, Malossi, BZM e Iame!!! Ma cosa ne vuoi sapere!!!!!!:doh:
Leggere 2 cose su internet o avere visto 2 gare di minimoto ai tempi d'oro di Vittorazzi non vuole dire conoscere il vero stato delle cose o conosce il settore!!
Partiamo dal presupposto che non hai un minimo di obbiettività in quello che affermi e adesso ti dirò di più!!!!

Sapevi che il cilindro Malossi (da te tanto elogiato) è stato sviluppato e messo a punto,nel lontano 1997, da un ditta italiana esterna alla Malossi che tutt'ora opera ancora nel mondo delle corse minimoto???:rotfl:
Inoltre, presumo che tu non sappia neanche questa cosa!!!!
C'è stato un periodo lontano che I VERI AMANTI ricordano bene, ed era quello dove i motori Polini NON UFFICIALI e/o i motori Polini abbinati al cilindro Malossi vincevano veramente tutto!!!!! telo ricordi x caso???
Ti sei mai chiesto chi c'era dietro la preparazione e lo sviluppo di quei motori??:rotfl:

Se eviti di scrivere o di rispondere ci fai un favore a tutti!! GRAZIE!!!!

olè :si:

Quote:

Originariamente inviata da LRC Racing - Lollo (Messaggio 1201795)

grande il lollo,non chi sia la persona incriminata ma le cose che hai detto sono vere :si:

Quote:

Originariamente inviata da LRC Racing - Lollo (Messaggio 1201795)

Mitico Lollo!!!

Precisa e puntuale la cronologia sull'evoluzione tecnica negli anni.
Confermo, io stesso ho venduto un motore Ufficiale a Caldelli.
Vedo però non hai imparato niente dalle mie vicissitudini, quando negli anni passati scrivevo contro il Merdm di turno, polemisti che sono spariti misteriosamente...:rotfl: ci si rode il fegato e basta, chi vuoi che li ascolti...

Quote:

Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 1201946)

effettivamente ha ragione Fantini, non è che gli utenti non comprendono se un opinione è data con cognizione di causa o giusto per far polemica e certe polemiche sterili cadono nel vuoto, bzm è indiscutibile per ora, certo la concorrenza può essere competitiva, ma altrimenti con che gusto si farebbero le gare?
e anche perdere una gara o un campionato non possono essere un parametro per stabilire se un prodotto è buono o meno.

p.s. comunque Alessio ora ti sei pure sposato e hai già la vita coniugale come grattacapo, che te frega, fatte na risata che queste persone lasciano il tempo che trovano.