Forum Minimoto VR - fasatura C1: consigli forma luce di scarico

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1042865)

io non ho studiato,
c'ho la 5° madia :1st:
mi trovi inpreparato nel caso di doppio cono di riflessione,
penso che la media dei 2 coni sia valida come misura.
Più coni ci sono meglio sarebbe,
il "range" ampio si ha con coni poco inclinati,
Il guadagno in CV dell'effetto risuonante è maggiore con coni più inclinati.
Ricapitolando
coni poco inclinati range ampio bassa resa
coni molto inclinati alta resa range ristretto

Cmq per tutte vale la regola che togliendo qualche cm al collettore
si accorda più in alto di giri.

ti faccio queste domande sullo scarico perchè, avendo a disposizione i gioiellini che vedi in foto, con scarichi e silenziatori diversi per forma, marca e lunghezza, mi sta venendo in mente di montarne uno sulla C1, ma verrebbe fuori un collettore molto lungo, non penso ne valga la pena: tu che ne dici? ancora non ho messo mano alla rilavorazione delle luci di scarico
ma non vorrei che parte della carenza di prestazioni sia colpa dell'attuale scarico

http://img204.imageshack.us/img204/4329/dscf3736u.jpg

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1042865)

....

coni poco inclinati range ampio bassa resa
coni molto inclinati alta resa range ristretto

semplificando al massimo è così che mi devo regolare? vero

Quote:

Originariamente inviata da bieffe0304 (Messaggio 1042900)

Le prove sono la ciliegina sulla torta della teoria.

Quote:

Originariamente inviata da Madamix (Messaggio 1042879)

lo scarico non lo misuri dal numero di coni, e non è che dalla lunghezza capisci se gira in alto o in basso (anche se è vero che accorciandolo riesci a farlo girare più in alto)

ma la marmitta cina a pancia grande l'hai provata? dovrebbe andare sicuramente meglio rispetto alla replica zocchi

mi dispiace ma non posso darti ragione
basta leggere un qualsiasi testo sulle marmitte per trovare che la lunghezza totale
che si misura dal mantello del pistone fino alla metà del cono di riflessione è
totalmente svincolato da tutti gli altri fattori della marmitta,
e ne determina proprio il regime di accordo.

Sebbene le prestazioni di una mini siano abbastanza schematiche,
trovo che il feeleng che si deve creare col pilota ha qualcosa di magico.
Se ti viene in mente che qualcosa non và,
l'unica soluzione è sostituire.
L'esempio più palese è Valentino Rossi che ha tutta una serie di riti ogni volta che entra in pista,
come se fossero quelli che lo fanno andare così,
ma andatelo a spiegare a lui.

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1042987)

.......
basta leggere un qualsiasi testo .........

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1042983)

Le prove sono la ciliegina sulla torta della teoria.

mi trovo in linea con il tuo modo di pensare: imparare per fare..

quindi riassumendo:
1 faccio pratica sul cilindro vecchio per appareggiare sopra le luci di scarico
2 smonto il cilindro e rifaccio il lavoro di appareggiare lo scarico in alto
3 ci provo scarichi con forma e lunghezza diversa

ancora una domanda: silenziatore lungo e silenziatore corto, quale differenza?

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Originariamente inviata da bieffe0304 (Messaggio 1043003)

fare pratica è un ottima idea,
lo scarico con traversino fallo pari,
si prova varie marmitte capirai meglio in funzionamento.

Il silenziatore lungo o corto...
cambierebbe qualcosa, il rumore sicuro...

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1043008)

Il silenziatore lungo o corto...
cambierebbe qualcosa, il rumore sicuro...

bene, qualche sospetto lo avevo :trattore:

mi farò vivo appena avrò novità.

grazie a tutti per il momento.