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bcmteam 21-10-09 18: 53

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1019039)
Video You Tube

video fresco fresco,
peccato per la pioggia sennò una prova la facevo.
Quello nel video non sono io ma il proprietario della mini laboratorio

Caxo, ma mi hai copiato la testata, anche tu l'hai fatta a inserimento?

Io_N-Bello 21-10-09 18: 56

Quote:

Originariamente inviata da bcmteam (Messaggio 1019066)
Caxo, ma mi hai copiato la testata, anche tu l'hai fatta a inserimento?

Stò facendo delle teste dal pieno,
ma ho scelto il montaggio che dia compatibilità con le teste del BB.
Per il 60cc metterò la testa del piaggio aria.

bcmteam 21-10-09 18: 59

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1019070)
Stò facendo delle teste dal pieno,
ma ho scelto il montaggio che dia compatibilità con le teste del BB.
Per il 60cc metterò la testa del piaggio aria.

Hai rifatto la cupola dal pieno, che entri nel cilindro fino a creare il giusto squish?

Kennyroberts35 21-10-09 19: 12

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1018831)
non per darsi arie ma solo per dovere di cronaca.
Questo mio tread risale ad un anno fà,
tanto tempo xkè lo portavo avanti a strappatempo,
mi contattò BCMTeam che era incuriosito e decise di farne uno con GT piaggio,
lui ovviamente essendo nelle gare lo completò subito e lo portò in pista.
Dopo alcune gare lo andai a trovare in pista col motore pronto (in mano)
ma mai acceso,
vedendo la sua andare molto molto forte ho fatto i salti mortali per completare la mia.
La sua fra l'altro era la l'unica con GT scooter.
Quel giorno che son venuto giù con la mia eravamo in 4 col Gt scooter.

Ho visto quella di BCMTeam smontata e lui a visto la mia smontata,
anche altre persone son venute a vederla smontata (la mia).
Ed io son andato a curiosare quella col motore minarelli orizzontale.
Anche io la mia l'ho accesa per la prima volta lì a torricola,
non l'ho mai accesa prima
(la notte prima di venire lì ho saldato il supporto motore e il supporto pinza).
Infatti ero grasso di carburazione per essere in sicurezza,
mi bastava fare qualche giro di pista senza rompere niente,
ed infatti sono tornato a casa con la gomma bucata ma con il motore sano,
ed ero contentissimo.

L'unico che faceva mistero eri te,
per carità ognuno fà come meglio crede,
ma se io ti chiedo
(dico "ti" perchè parlavo con te, ma la risposta non me l'hai data te)
"e wai orami la moda GT scooter è lanciata,
anche te con GT piaggio?"
la risposta che mi è arrivata
"no è un Gt minarelli orizzontale"
mi è sembrata una presa di cul0,
(te mi hai risposto giustamente "non potete mica vincere solo voi...")
Vabbè poco importa come dicevo prima credo di più ai miei occhi,
io alle domande risopondevo con sincerità anche a chi
me le faceva un pò troppo dettagliate.

Cmq non voglio creare discussioni,
ho precisato solo per dovere di cronaca e non
con l'intento di sminuire motori o persone.

E come detto in altri tread ti stimo molto per la guida e ti trovo molto simpatico.

CMQ credo che orami siamo ben oltre il tema del tread,
che dovrebbe riguardare domande su questo tipo di motore che come sai anche te
(che ne sei possessore) ha un potenziale notevole,
il fatto che tutti ne possano entrare in possesso rende il campionato lì a roma molto interessante e combattuto,
ma non solo,
essendo questo GT prodotto in cina può entrare anche in regolamenti che prevedono
pezzi totalmente cinesi,
xkè nella versione 40cc e 50cc si utilizza anche il pistone cinese.

ehehehehe...immaginavo! Però ti giuro che ero convinto fosse cilindro Aprilia SR aria all'inizio, la sera prima il preparatore me l'ha lasciato in officina da mi padre e lui non c'era. L'ho saputo successivamente...

Cmq se proprio ti devo dire la verità la prima uscita è stata molto al di sotto delle aspettative, quella lì di Torricola è stata un disastro! Ovvio che un motore così preso e montato andava un pò a botta di cul.
Grazie per la stima sulla mia guida, a me salire in sella spalancare e staccare è un gesto di adrenalina pura...

Cmq tranquillo anche a me 6 simpatico, se a volte posso sembrarti un pò scontroso non è perchè mi stai sulle palle ma perchè magari sto tutto concentrato sui miei problemi che mi isolo e mi incaxxo con me stesso cercando di non coinvolgere gli altri. Idem mi padre...ma una mano per quanto di sua competenza te la da cmq se vuoi:si:

baffos 21-10-09 20: 16

Piccolo OT..

Certo che questa discussione è visionata,
"sbirciata" da molti..
quasi 1150 visite in neanche 10 giorni,,

Chiuso OT

jetro 21-10-09 21: 07

ma che albero monti?

Jack 21-10-09 21: 39

concordo che modello e'? comunque apettiamo una prova vera vera!

bcmteam 21-10-09 22: 06

Quote:

Originariamente inviata da jack4ever96 (Messaggio 1019232)
concordo che modello e'? comunque apettiamo una prova vera vera!

Guarda, che prove vere vere,è un anno che si fanno, e già in pista se ne vedono diversi e moltissimi nel lazio corrono così. Questi motori hanno già molte corse fatte.

ynos 21-10-09 22: 54

e pensare che spendiamo soldi a cilindri e alberi per le minimoto a liquido se sapevo mi tenevo la cina ad aria...complimenti ragazzi il mio meccanico si era tolto il dubbio mettendo tutto il motore del zip :D ma come avete fatto voi è una figata

Io_N-Bello 21-10-09 23: 40

Quote:

Originariamente inviata da bcmteam (Messaggio 1019071)
Hai rifatto la cupola dal pieno, che entri nel cilindro fino a creare il giusto squish?

Non ho ancora fatto,
farò una testa tutta di un pezzo con cupola troncoconica
e alette fresate e tornite,
tempo al tempo...

Quote:

Originariamente inviata da Kennyroberts35 (Messaggio 1019084)
ehehehehe...immaginavo! Però ti giuro che ero convinto fosse cilindro Aprilia SR aria all'inizio, la sera prima il preparatore me l'ha lasciato in officina da mi padre e lui non c'era. L'ho saputo successivamente...

Cmq se proprio ti devo dire la verità la prima uscita è stata molto al di sotto delle aspettative, quella lì di Torricola è stata un disastro! Ovvio che un motore così preso e montato andava un pò a botta di cul.
Grazie per la stima sulla mia guida, a me salire in sella spalancare e staccare è un gesto di adrenalina pura...

Cmq tranquillo anche a me 6 simpatico, se a volte posso sembrarti un pò scontroso non è perchè mi stai sulle palle ma perchè magari sto tutto concentrato sui miei problemi che mi isolo e mi incaxxo con me stesso cercando di non coinvolgere gli altri. Idem mi padre...ma una mano per quanto di sua competenza te la da cmq se vuoi:si:

no non sei affatto scontroso, anzi,
è solo che per me conta molto il rispetto,
specialmente quando dimostro intelligenza,
il semplice fatto che faccio lo scemo
non dà motivo ad altri di deridermi indicandomi la strada del cesso,
e soprattutto dandomi consigli banali su carburazioni...


Quote:

Originariamente inviata da jetro (Messaggio 1019187)
ma che albero monti?

Quote:

Originariamente inviata da jack4ever96 (Messaggio 1019232)
concordo che modello e'? comunque apettiamo una prova vera vera!

la prova vera la facevo anche oggi se non pioveva:smt155
l'albero è il cinese spalle piene,
io punto tutto sul basso costo,
sennò non ha senso su una motoretta così economica.

Quote:

Originariamente inviata da ynos (Messaggio 1019286)
e pensare che spendiamo soldi a cilindri e alberi per le minimoto a liquido se sapevo mi tenevo la cina ad aria...complimenti ragazzi il mio meccanico si era tolto il dubbio mettendo tutto il motore del zip :D ma come avete fatto voi è una figata

ovviamente adoro questi interventi :smt121


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