ikki ma tu hai risolto???

Hehhehe... Difficile da dire... Per ora con la gabbia a rulli ita su albero cinese nuovo regge... ma ho solo 6 litri al'attivo, di pro ho che ho fatto due giri di pista senza acqua nel radiatore (xchè sbadatamente non l'ho messa :smt146) e non si è rotto nulla! :si:

:asd:

quanto ti è costato?

il tutto?
25 euro biella
20 euro tra ribiellaggio e gabbia
:D

Hehhehe... Difficile da dire... Per ora con la gabbia a rulli ita su albero cinese nuovo regge... ma ho solo 6 litri al'attivo, di pro ho che ho fatto due giri di pista senza acqua nel radiatore (xchè sbadatamente non l'ho messa ) e non si è rotto nulla!



ah... non si era rotto nulla a parte le guarnizioni della testa! :smt146 :smt107 che ass!

copme andata a finire ? io domani riprovo a montare il terzo albero ho gia fatto fuori 2 aalberi per lo stesso tuo probema, gabbia rulli tra le spalle che si rompe, monto un 46cc pesantemente lavorato sia il pistone che l'aspirazione carter, l'ultima volta mi ha preso i 14700 giri e poi ha fatto il classico sintomo, sembra frenata o inglofata e poi si spegne..........

:si:




il sintomo è proprio quello.....

:si:


(l'albero che avevo fatto realizzare è TUTTORA VIVO E FUNZIONANTE DA QUEL CHE NE SO!!!!)

DAVVERO ???????? :cool:

ok e' una strada fattibile, visto che comunque nn dovro' tenerla ancora tanto questa c1, preferisco cambiare albero o farlo rimbiellare con una gabbia buona piuttosto che prendre un originale blata o bzm