scusate ma non trovo da nessuna parte i collegamenti per questa centralina allora volevo chiedere chiarimenti: ho preso la stessa centralina di twparts, spinotto con 5 fili (rosso-nero-azzurro-giallo-verde) e devo sostituirla con quella originale della mia orion 21 che ha sempre 5 fili ma divisi in 2 spinotti in uno ci sono il rosso/bianco e il nero/bianco, nell'altro ci sono il verde, il giallo e il bianco/azzurro, qualcuno sa dirmi gli abbinamenti o se l'ha già sostituita?

raga ma la centralina limita solo i giri quando uno sta al massimo?...o fa altro?

in teoria dovrebbe modificare la curva di anticipo, oltre che limitare i giri.
Ma dubito che la centralina di serie cinese lo faccia, i kit a rotore interno seri lo fanno tipo i kitako o daytona.

essssssatto!
magari anche le centraline jap però è una roba che credo sia quasi impercettibile. Con il rotore lo senti!

pero la centralina originale il lavoro di limitare i giri del motore agli alti lo fa...no?

La tua centralina l'ho provata anch'io e di differenza ho solo notato che allunga un po' di piu' e basta
Premetto che io faccio solo motard
Per i collegamenti e' abbastanza semplice
Primo ti segni i colori della centralina originale in un foglio
Con un cacciavite piccolo devi sganciare le clips che sono dentro il connetttore della centralina originale senza rompere niente,e' fattibile abbastanza bene.
quando hai in mano il connettore di plastica della centralina originale,tolgli allo stesso modo il connettore della nuova centralina segnandoti sempre i colori, e posizione dei fili
Prendi il connettore originale e ci metti i morsetti della nuova centralina seguendo lo schema qui sotto.
Ci vuole piu' tempo a scriverlo che a farlo!!!!:smt127
Il rosso-bianco va' con il rosso
Il nero-bianco con il nero
Il verde con il verde
Il giallo con il giallo
Il bianco-azzurro con l'azzurro

Ciaooo!!!!!!!!!!!:si:

Quoto piter!
Anch'io lo montata con questi collegamenti.

OT: Ora sta per arrivare il rotore!!!!!

Ciao Superfulviux!!!:smt150

Come va!!!! io il rotore l'ho gia' montato na favola, sto' vedendo in giro per un forcellone post. in alluminio piu' leggero e un pelo piu' corto,e una marmitta un po' piu' silenziosa della originale perche' in certe piste misurano i dB e se superi i 110 db non entri io sono al limite ne sparo 105 piu' o meno
Ho visto una bella marmitta sul sito www.newmotorz.com dove dice per perimetrali,veramente l'ho vista dal vivo e devo dire che non spara per niente e rende bene.
Mercoledi' se non piove andiamo a girare a chignolo po'
Ciaooooo!!!!

Nessuno consiglia il rotore x cross?

Grazie pit-er sei un grande, pensavo anch'io che andassero collegati in questo modo ma avevo bisogno di una conferma e qualche parere, grazie mille!:si: