Fammi sapere poi come ti trovi...

Secondo me l'unica soluzione è l'idraulico,guarda io ne ho uno scrauso eppure la frenata è diversa non c'è niente da fare,infatti adesso voglio mettere un formula!

Mi piacerebbe avere solo un pò + di freno dietro xchè mi piace farmi i rettilinei in monoruota...
Una volta mi è andata male causa freno posteriore poco performante...

Togli tutto e metti gli idraulici!io ne ho sia davanti che dietro e sono quelli schifosi da 25 euro eppure sono un'altra cosa!

ciao jacopo, quel che vuoi dire tu è che frenando meno, si entra in curva più fluidi e si deve lasciar scorrere la moto, cosi facendo si effettua la curva più veloce?
ho capito bene? avevo sentito un discorso del genere in pista, ma.... . io continuo a frenare di brutto...
Ciao luca

Secondo te ne vale davvero la pena?
Da chi li hai presi?

Io li ho presi da PBP,secondo me ne è valsa la pena,soprattutto la spesa è cosi sciocca che tenuto conto del risultato ne vale veramente la pena,praticamente sono identici a quelli originali infatti come ricambio monti le stesse pasticche,però sono idraulici e sono più potenti non devi stare a registrare sono più pronti e più sensibili,l'unica limitazione con questo kit che montando le pasticche originali non trovi pasticche più performanti!

credo ke premnderò anke io i freni idraulici x la mia C1

Sono noiosi da montare o ci sono modifiche da fare?

qualche modifica la devi fare!ma niente di complicato!