Forum Minimoto VR - Z1 Reverse Liquido...Venerdi' Pronta Al Decollo Tutta Polini!

Forum Minimoto VR (http://www.minimotovrforum.it/)

- Minimoto Cinesi ad Acqua (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/)

- - Z1 Reverse Liquido...Venerdi' Pronta Al Decollo Tutta Polini! (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/18014-z1-reverse-liquido-venerdi-pronta-al-decollo-tutta-polini.html)

e si ha la bzm finale sem!la monto pure io!

Quote:

Originariamente inviata da Numero1 (Messaggio 233646)

Inuya... il fatto di passare le dm è tutto da vedere cmq,se vuoi spenderci un'altra 150 euro vai di marmitta oggi ho visto quella cina è veramente scandalosa!

finalmente qualcuno che la pensa come me :) puoi averla modificata finchè ti pare ma non credo neanche se lo vedo che passi una dm :) cmq complimenti per l'ottimo lavoro :)

quoto!cmq come gia ho detto prima ci devi passare per dirlo!

Quote:

Originariamente inviata da KIAS666 (Messaggio 234173)

finalmente qualcuno che la pensa come me :) puoi averla modificata finchè ti pare ma non credo neanche se lo vedo che passi una dm :) cmq complimenti per l'ottimo lavoro :)

Quote:

Originariamente inviata da Numero1 (Messaggio 234291)

quoto!cmq come gia ho detto prima ci devi passare per dirlo!

con un motore tutto polini,in rettilinio potrebbe benissimo farlo...il problema è dopo quando devi frenare e fare la curva

quel telaio non lo conosco... ma non ci giurerei che se si ha :manico, motore, pmt.. qualche dm fa una bella figuraccia..
I confronti si dovrebbero fare a parità di pilota.
ieri ho visto un ragazzino di 60 kg che nei rettilinei le prendeva anche dalle polini 4,5 cv ... ma in più di una curva ce lo siamo visti sgusciare via come un'anguilla(pensare che con la blata r. io mi son sempre trovato male sulle curve strette).

ciao

Quote:

Originariamente inviata da Mirco (Messaggio 234333)

con un motore tutto polini,in rettilinio potrebbe benissimo farlo...il problema è dopo quando devi frenare e fare la curva

esatto poi i freni sono polini come ho fatto vedere a numero1 e a gem quindi freni risolti frena da paniko nessun problema...

e poi i confronti dovrebbero essere fatti a parita' di pilota io faccio 97kg... e ovvio che uno con una dm che pesa 70 mi passa di poko ma mi passa come e' successo venerdi'...

altra cosa ieri ho visto Gem che ha una bella statra 100kg li fara' penso c'era un ragazzo che pesava si e no 70kg in rettilineo lo passava nonostante la dm di gem ma poi in curva nn c'era discorso il manico ha fatto la differenza...quindi e' inutile tirare somme...

Quote:

Originariamente inviata da Numero1 (Messaggio 233646)

Inuya... il fatto di passare le dm è tutto da vedere cmq,se vuoi spenderci un'altra 150 euro vai di marmitta oggi ho visto quella cina è veramente scandalosa!

logicamente Numero1 si riferiva alla mia... si lo so fa schifo, fa un casino pazzesco...non solo, ha pure il collettore risaldato perche mi si era spaccato...avevo pensato di cambiarla,ma sempre il solito discorso...NO MONEY!purtroppo! cmq cosi mi sembra di competere anche con le italiane, nonostante la mia z1 reverse sia completamente originale (ad eccezione della frizione polini) dal punto di vista delle prestazioni di propulsore non ha nulla da invidiare...forse ammetto che il telaio (a parere mio e non per sentire dire) pecca sul cambio di direzione veloce...è veramente lento, ma sulla percorrenza delle curve piu veloci ed ampie mi sembra avere addirittura qualcosa di piu!

raga ma voi sognate.... una z1 reverse che compete con le italiane? :O boh mi sembra follia....
almeno per le ita che ho visto io contro cina ad acqua... poi invece mi sbaglio io.... ma continua a sembrarmi non strano.... di + !!!

io chiaramente intendo originale cinese ad acqua VS italiana originale ad acqua....
poi è chiaro che se pompate una cina con motore italiano magari compete, è la sstessa moto :) cambia solo il telaio... anche se siamo sempre li, pur avendo motre italiano con il telaio di una cinese ho forti dubbi che uno possa stare davanti a un'altro che ha una ita con del manico... ;)

Quote:

Originariamente inviata da InuyashaRM (Messaggio 230258)

E Si Amici miei!

venerdi sara pronta per decollare sulla pista di torricola...

vi elenco i pezzi e prezzi acquistati e montati e qll da montare sulla mia z1

Z1 reverse 570€
Cuscinetti - paraoli 2 paia - guarnizioni varie [Polini] e tutta altra roba di bulloneria 50/60€
Alberino Primario Ingranaggi [Polini] 78€
Carburatore 18 [Dell'Orto] €89
Filtro Spugna [Polini] €34
Albero Motore Spalle Piene [Polini] €170
Cilindro Pistone + 2 fasce [Polini] €223
Frizione Polini 2 Massette Molle Rosse Regolabile [Polini] € 101,90
Massette Per La Frizia [Polini] €32
Campana Per Frizia [Polini] € 89
Treno Di Gomme €90
Contagiri (in Arrivo) [Zocchi] € 100
Vari Ingranaggi €50
Estrattore Volano [Polini] €53
Estrattore Frizia [Zocchi] € 20
Varie chiavi Chiavette €70
Gabbia Rulli €13

per la modica cifra di € 1761,90

credo sia tutto non aggiungo roba di abbigliamento ecc.

SPERIAMO VADI BENE SE NO LA FRULLO DAL BALCONE...

Come potete vedere tutti i componenti sono polini tranne qlk pezzo zocchi non influenzando la meccanica...

fra poco posto le foto di qlk pezzo appena preso e poi continuero' ad aggiornare qui con altre foto durante i lavori che faro' domani e venerdi prova generale in pista e vediamo come va....

che ne pensate di come andra'?

:cool:

Finalmente qualcuno che dice quello che spende veramente!! Evviva le china!! E poi se sei bravo con i motori fai strabene a non prendere un'ita!! uahahahah...io sono un pò più chiavica e me la sono presa...

bravo inuyasah...ciao