>e' Fondamentale?

Fa girare giusta l'acqua nel cilindro ... vedi un po' tu se è fondamentale !!!! ;)
Mandi massi

quoto....mi hai tolto le parole di bolla!!

Anchio l'ho montato senza l'anello in alluminio e non mi ha mai dato nessun problema.

ma l'hai mai misurata la temperatura?

No, però adesso che ci penso una volta mi è andato in ebolizzione e mi è uscita l'acqua dal tubo di sfogo della vaschetta, calcola però che era luglio e faceva un caldo infernale.

Volevo chiedere un informazione sull'altra sigla riportata sul gt 1/2, su alcuni ho notato invece che la sigla è 2/2, è lo stesso gt o sono due cose diverse?




http://img216.imageshack.us/img216/7...ginexk8au3.jpg

Abbiate pietà, ma sto discorso di tappare non mi è ancora molto chiaro. Se ho capito qualcosa va parzializzata l'apertura sul cilindro, lato opposto allo scarico, giusto??? Ma lo sfiato per eliminare le bolle d'acqua dove andrebbe fatto e come??? Sarebbe d'aiuto qualche foto o disegno, grazie..

diciamo che l'acqua circola lostesso ma magari non come deve in zona scarico ,desso non voglio fare l'esperto ma il vero problema risiede nelle teste vecchie che sono a celle e quindi l'acqua non circola nella tua testa l'acua circola xche ha un'unico canale circolare ma sicuramente con l'anello raffredderebbe meglio

qualche pagina indietro ho messo una foto con indicato dove tappare e comunque come te anche a me molte cose non sono chiare......del tipo che quella modifica non va bene se hai la testa a celle penultimo modello diciamo...almeno questa è l'idea che mi sono fatto sentendo e leggendo io non ho provato nulla

ok vi ringrazio per la spiegazione

se ti esce l'acqua dellla vaschetta sei oltre ma dico oltre i 100 gradi...
quindo non so come tu possa dire che di problemi di surriscaldamento non ne hai mai avuti...in quanto non hai nemmeno mai misurato la temperatura..
ovvio che il motore gira lo stesso...(non sempre)ma bisogna vedere anche se hai segni di scaldate sul cilindro/pistone