potrebbe anche funzionare,però conosco alcuni ragazzi che hanno modificato il carter convogliatore in plastica degli scooter (aprendolo perde carico d'aria) ed hanno grippato per le temperature troppo alte.appena posso posto le foto della mia idea malsana ,così mi date dei giudizi e magari salta fuori qualche idea utile per chi si vuol cimentare in questo tipo di trasformazione.l'idea del gt a liquido ,l'ho gia presa in considerazione,infatti ho già dei carter ed un top plus2 8 travasi che stò cercando di far collaborare :1st: tra di loro

Se convogliato a modi venturi il problema nn sussiste!!!

DAVID B.

Ho anche io un top a casa hihihihihihih

mah....per me non è sufficente,però basta provare.io invece voglio mettere una ventola elettrica alimentata da un'altra bobina contrapposta a quella della candela :si:

sei matto anche te :rotfl: bisogna farli e vedere cosa salta fuori...prevedo frizioni strinate e trasmissioni deformate :rotfl:

Su carter c1? E dopo dove lo piazzi? Lo monetari su una c1 o lo adatti per un altro telaio???

stò studiando una frizione un pò molto fuori dal normale

Una perplessità il problema del raffreddamento si può risolvere montando una testa che dissipi più calore? in una vecchia discussione qualcuno aveva montato una testa vecchio big bordo cina aria

il carter c1,lo puoi montare su tutte le moto,basta adattare il supporto della testa al cilindro ed il gioco è fatto.nella parte posteriore si adatta usando i distanziali a misura per centrare la catena.l'ho scelto per la dimensione maggiore del pacco lamellare e poi per quel che costano,val la pena di sperimentare su quelli :si:

A ok...sono un po ignorante...:) sto apprendendo...ma nn hai paura che detoni? Hiv sentito di carter c1 scoppiare...???? Puoessere?