Io te lo dico da amico,
lascia perde, che ti fai del male...

fabry, non ostinarti:
gli scarichi che hai postato tu,sono entrambi pancia grande,uno è quello stampato in gusci ,che è il migliore (modello più vecchio) ,l'altro è quello in coni saldati, che fà schifo.
la pancia piccola è questa :
http://i45.tinypic.com/o8ynex.jpg
è ben diversa dalla pancia grande (non si somigliano affatto ) ,sia per dimensioni che per resa :si:

sulla resa non discuto ma l'attacco tra collettore e pancia è completamente diverso? Nella mia avevo messo collettore originale e pancia grande misteri della cina? può essere ma qua si sta facendo(non tu) una discussione su una virgola come sempre,in questo post si dice che sull'mk con le opportune modifiche si può montare

scarico d1
collettore jetpro e scarico scooter
e io ho risposto all'utente che chiedeva se si può mettere la pancia grande( sempre con le opportune modifiche)
poi son d'accordo che sono molto diverse in riferimento alla resa, ai coni, alla curva, ai diagrammi ...ma nell'attacco io non vedo tutta questa ipermegagalattica differenza.
Ora se la pancia grande, modificando il collettore, non si può montare sull'mk mi piacerebbe capire perchè.

Xkè la marmitta pancia grande è già grossa sulla curva sopra il motore,
mentre la cina aria ha poco spazio fra testa e serbatoio.

ci volevano 2 pagine per dirlo? Quindi il problema non è l'attacco al collettore ma le misure della marmitta....almeno adesso l'ho imparato anchio. Io cmq mi riferivo all'attacco collettore/scarico che è uguale o molto simili, se poi la marma non ci entra per gli ingombri va benissimo...ma l'mk ha meno spazio della c1? è una curiosità perchè nella c1 lo spazio è veramente ridotto

Veramente è stato detto dalla prima pagina :1st:

Di cosa tu parli riguardo l'attacco al collettore non ne ho idea,
ma di sicuro il collettore pancia piccola con la pancia grande non si innestano,
poi se intendi tagliare e saldarli allora può anche darsi,
resta cmq il fatto che la pancia grande è anche troppo corta come lunghezza
e mal si adatta (come risonanze) ad un motore cina aria.
Tra C1 è MK c'è anche una differenza non proprio trascurabile,
la C1 è midi, l'MK è mini.

parlavo proprio dell'inesto tra pancia e collettore, se il collettore non aveva( e mi è capitato) un cerchio interno + stretto lo scarico pancia grande entrava, almeno sulla mia era così, addirittura delle marme che ho postato( le 2 in foto insieme) sono entrambe pancia grande, quella in alto ( a coni) presa da avotecnica non entra nel collettore di quella in basso (modello vecchio) quindi io volevo dire che gli attacchi sono molto simili, e tagliando e risaldando il collettore come per la pancia piccola si potesse adattare anche la grande. Per questo ho detto è una piccola ma abbuffata, poichè la parte della pancia che entra nel collettore è a volte uguale mentre altre diversa anche tra 2 pancie grandi. Poi su caratteristiche è ingombri non dico niente ma marek aveva solo chiesto se si potesse fare.

Certo è buffo vedere come si possa parlare infinitamente su come modificare delle cose,
quando basterebbe prendere i 2 pezzi e presentarli dentro al telaio per vedere i pro e i contro e i se e i ma.

Io perlomeno faccio così, ovviamente dopo essermi fatto una mezza fantasia :smt115

Marek13 quindi cosa hai deciso?

Ragazzi,chiedo scusa se rispondo solo adesso...mi dispiace aver creato in maniera indiretta uno "scontro" verbale cosi animato...Zxr credo di orientarmi per la modifica della D1...:)