Allora mi faró una levetta sul manubrio per premere l'aria senza che vado al carburatore

GRANDE!!! :si:

Ma non è che daneggio il motore ogni volta che spengo con l'aria?

Raga problema risolto ho rifatto i fili risaldati e tutto funziona come deve funzionare :D

comunque se abbassi l'aria vai a ingrassare solo la carburazione (nel caso dello sha) e quindi non dovrebbe comportare nulla:si:

si questo lo sò gia :D ma pensavo che da una carburazione normale e ingrassare nel caso di abbassare la levetta d'improviso andasse con il tempo a danneggiare il motore.
comunque vi volevo chiedere un altro consiglio per i piu esperti di elaborazioni, praticamente visto che il collettore del mio sha è di 14mm in poche parole il mio 16 sha non serve a niente quindi avevo pensato di allargare di almeno 1mm il collettore internamente con il dremel ma ecco cosa mi blocca a farlo secondo me cosi vado a sballare la carburazione o la fluidodinamica voi cosa ne pensate meglio modificare questo che ho o farmene uno con una lastra e un tubo da 16mm?

Lo devi allargare a 16mm come il carburatore, tuttavia con il dremel non potrai fare un lavoro uniforme.

Ma ci mancherebbe altro!

Ciao raga mi serve una guarnizione dello scarico nuova perche quella di metallo si è rovinata ma non sò se posso farla di carta o la devo andare a ricomprare di metallo consigli?

ti conviene comprarti un foglietto e te ne fai quante ne vuoi... Tanto con i soldi di una guarnizione nuova te ne esce un foglio intero... Nn ti dico come le fa tattanu, le ritaglia dal cartone del latte:lol1: