Cerchiamo di capire CAPIRE...
Il trofeo l'ho ereditato e su quelle basi iniziato
Fare le categorie quando gli iscritti come da regolamento erano 6 (italiane) mi sembra che non fosse difficile ( gli iscritti a "voce" erano ben 17 ).
Quando si cambiano "le carte" generalmente non è per divertimento ma per necessità.
In precedenza ho detto che non conoscevo queto tipo di gare e l'esperienza di domenica a in parte tolto ogni mio dubbio.
Io ascolto tutti ma poi dovendo DECIDERE lo faccio prendendomi i rischi e cercate di immagginare...sono tanti.
Quello che ho scritto e scriverò sono le regole con cui si svolgerà il proseguo del trofeo e sono regole pensate, valutate e ponderate.
Da questo momento poco o quasi niente si cambierà e se si avrà un attimo di pasienza si riuscirà a dare una valutazione serena di quello che sarà fatto da questo momento in poi.
Questo è il TROFEO CIRCUITO TORRE e se riuscirò a farlo per il 50% di come lo immaggino sarà FAVOLOSO.
Diego

nn sono daccordo.....
anke in altri trofei(senza far nomi)nn ci sono trasponder eppure nessuno fiata....nn capisco xke qui ce sempre qualkuno ke recrimina qualkosa....forse bisognerebbe ke si decidesse una strada e quella rimane(ma al piu presto:si:)....va bene accontentare tutti...ma nn troppo...tutti vogliono vincere o far bene(e nn far figure del picchio ovviamente) e xcio tirano acqua al proprio mulino.....
Alla fine si e un trofeo amatoriale....ma se si aggevola tutti nn ce piu il confronto.....
questo invece deve essere un trofeo x maturare e cavolo se arrivo dietro porca eva a prossima volta tolgo i freni e arrivo una posizione avanti.........:smt124:smt124:smt121
si sa ke i tempi presia cronometro bene o male sgarrano di 1-2 decimi...ma nn vedo il problema....se uno gira piu forte dell'altro lo si vede nn e il decimo ke konta
il fatto del " fare la griglia poco importa" scusami ma la trovo poco giusta....se parti in prima fila hai il 50 % dell lavoro gia fatto....sei fuori da cadute ecc...x cui penso ke LE QUALIFICHE siano una cosa importante !!!!!!!:smt139:smt139
la prossima gara vorrei anke farla ma finke nn sì sa un regolamento scritto e chiaro sopratutto mi limiterò a fare lo spettatore...xke nn si capisce nulla così:smt121:smt124
poi sign Diego gli sbagli ci stanno e la prima volta e x questo si chiude un'occhio.....sicuramente la prossima sara piu organizzata...
Sbagliando si impara:1st:

luca. posso essere daccordo con te, ma si sapeva che vista la situazione e che è il primo trofeo che organizzano, un po di confusione può essere perdonata, sicuramente si impegneranno per rendere migliore questo trofeo.... esperienza insegna!!!
poi si sa metter daccordo tante teste non è facile e Diego aveva chiesto suggerimenti x non scontentare nessuno possibilmente.
Adesso dovranno prendere una decisione, e diego ha detto già che sta ultimando la cosa... quindi aspettiamo ed attendiamo fiduciosi.
BUON LAVORO REAL TEAM

Il problema è che in alcuni partecipanti del trofeo torre manca la mentalità

straquoto...... come in tutte le cose cè sempre chi vince e cè sempre chi perde.e il fatto di mettere la categoria "A" (la metà degli iscritti piu veloci) la categoria "clou" x me è+ piu che giusto.... poi è proprio xke è amatoriale che chi va in "B" e non vince niente si deve divertire lo stesso!!! uno deve essere contento di fare una gara con altre persone di pari livello,non da cosa porta o non porta a casa! e poi secondo me è uno stimolo xke uno tira fuori le palle x migliorare e per poter entrare in "A".... che poi il discorso A e B è solamente x un motivo di sicurezza,non ci possono essere 40 moto che corrono assieme,xo mettere una coppa al primo della B mentre l ultimo della A,che si è qualificato meglio.che si prende na pedada nel culo quello non è giusto....è come pensare che su 20 formula uno chi arriva 11 prende un premio....è un assurdità...questo è solo il mio piu personale parere
Volevo poi aggiungere 2 cose....
1 ho letto in qualche pagina precedente un mess nel quale si ipotizzava un iscrizione volontaria da parte dei piloti,ovvero decidere se gareggiare in A o in B...secondo me o l una o l altra va decisa dai tempi,xke uno che gira in 40 sara solo un pericolo x chi magari gira in 32... :smt132

2 noto una certa "irrequietezza" da parte di alcuni piloti che "inneggiano" ai trasponder....credetemi che un sistema con software+decoder+10 trasponder (pacchetto in offerta da una nota marca di trasponder che ora non ricordo,so che il nome è di 3 lettere, ATP,AGP...BOH! cmq considerata una delle migliori) costa attorno ai 5 mila euro,e senza portatile ovviamente....e se vuoi trasponders in piu di costano 140 euro l uno.... la soluzione migliore penso sia di noleggiarli,come fanno praticamente tutti :si:

quotone a mattia

:smt136 :smt136 :smt136 :smt136

Cmq la marca l ho trovata,è questa....fatevi un giro nel " negozio on line" :cool:

http://www.amb-it.com/index.php

omo taca msn

Vedo ke la pensiamo uguale in tutto e ne sono contento...pensavo di essere l'unico...:smt121:smt121
alla fine hai espresso al meglio un mio pensiero....:si::si:
Speriamo ke qualkuno possa prendere in considerazione queste idee...:cool::cool:

e cmq, parlando da esetrno ormai da tempo, se c'è un regolamento lo si rispetta punto e basta, in nessuna gara che ho fatto a ripa è venuto fuori casino, vai li, fai le qualifiche, t posizionano nella tua categoria e fai la gara... a torre si deve essere solamente fortunati xke non vengono piloti che fanno l'italiano a fare il trofeo, quindi...