Te lo assicuro, l'ultimo motore che ho chiuso di una C1 l'ho finito alle 13.30, 14.30 ero in pista a provarlo, non ha perso una goccia di acqua e non aspira aria da nessuna parte :si:

E perchè dovresti grippare???
Al max si bagna la candela e si spegne!
Hai mai visto i meccanici come fanno a mettere l'acqua nel radiatore delle auto per evitare di fare le bolle? La mettono in moto e iniziano a buttarci dentro acqua...

Dai fatti una corsa cosi perdi ancora qualche chilo :lol1:

Si non succede niente è vero ma perchè dovrebbe mettere l'acqua con la mini in moto?

perchè così la pompa gira e l'acqua entra nel circuito senza bolle d'aria..o a meno,le fa uscire):si:
però non so bene...
comunque se la moto perde non ce bisogno di accenderla,tanto l'acqua scende velocemente!!
ma io per fare uscire le bolle d'aria di solito tiro la cordicella,per fare girare la pompa!!(dovrebbe funzionare lo stesso,o sbaglio?)
ciao

si che li ho visti,facevo cos' anche sullo zip e sul f12,ma anche se continuo a tirare la corda..fa lo stesso principio(un po più lento e a motina spenta)
secondo me con acqua e miscela non fa tanto bene..che non grippo hai ragione te,ma bene di sicuro non gli fa:si::si::si:poi lo già scritto se non mi perde la rabocco con la moto accesa!!ciao grazie ancora
adesso vado giù a montare tutto ci sentiamo più tardi hola

Ok dai speriamo che risolvi :si: comunque io di solito metto l'acqua a moto spenta, poi schiaccio i tubi con il tappo della vaschetta aperta e vedo che escono bolle, poi rabbocco e rifaccio. quando non lo fa più la metto in moto giro un pò e rifaccio e dovrebbe essere a posto, se è come dice MTrevi allora ben venga :)

Non dovete prendere tutto ciò che dico io come legge e unico modo di fare i lavori!
Io ti ho consigliato un metodo funzionante, poi se vuoi stare li a tirare la corda ogni tanto, fa la stessa cosa, fa meno giri la pompa ma gira lo stesso. Anche schiacciare il tubo è un metodo diverso ed efficace ce ne sono tanti diversi che alla fin fine hanno lo stesso scopo ;)
Siamo qui per dare consigli non per imporre i nostri metodi!

Comunque Weed novità?

Ma sono solo io che butto l'acqua nella vaschetta e dopo l'accendo? :rotfl::rotfl:

No non credo :smt136 Comunque in teoria con il ricircolo dal radiatore alla vaschetta dovrebbe spurgarsi da solo

giusto,son daccordo con te,riguardo alla mini montato tutto(ho fatto asciugare una notte la pasta rossa,poi ho montato il cilindro..adesso aspetto ancora 2 o 3 orette(appena aspettate 4 )metto acqua e vedo!!

no anche io però tiro la cordicella!!:):):):)):)):):

[QUOTE=weed;1348466]giusto,son daccordo con te,riguardo alla mini montato tutto(ho fatto asciugare una notte la pasta rossa,poi ho montato il cilindro..adesso aspetto ancora 2 o 3 orette(appena aspettate 4 )metto acqua e vedo!!


no anche io però tiro la cordicella!!:):):):)):)):)::rotfl::rotfl::rotfl::r otfl::rotfl::rotfl:

Novità? io ho messo un po' di pasta nera allo scarico perchè spruzzava :rotfl:
Precisando lo avevo gia messo ma poi lo levammo per farci delle saldaturine per tapparlo un po' da dove spruzzava,ma ora l'abbia rimessa.
Devo solo rodare il cilindro,che palle :rotfl:

Rodare il cilindro? 20 minuti senza strapazzarlo andando pianino e il rodaggio è fatto! Ci vuole di più a rodare una frizione!

Trovameli 20 minuti e un posto dove ci possa stare senza andare in pista :rotfl:

Ah bhe allora non dico più nulla! :lol1:

oggi mi è arrivato il contagire/ore,però non ha il becco come dite voi metto una foto per capirci meglio:
http://imageshack.us/photo/my-images...oto0221xl.jpg/
poi scusatemi l'ignoranza,qualcuno sa come si usa..non so l'inglese!!:doh:
ciao e grazie!!

Fai due tre spire attorno al cavo candela o al cavo che va al tastino di spegnimento, dipende dove segna giusto :lol1: io sono andato in ferramente e ci ho fatto stagnare la pinzetta a coccodrillo

ma se io il tasto spegnimento non lo uso,come faccio...dovrebbe andare bene lo stesso sul cavo che va alla candela?
(poi devo impostare se 2 giri a scintilla ecc e non so bene cosa è la mia c1..voi che lo sapete..
grazie e ciao
ps: ma se non ho la pinzetta da coccodrillo lo posso montare lo stesso?(devo fare toccare il filo del contagiri con quello della pipetta?
:si::lol1:

Come non lo usi? :lol1: comunque va impostato una scintilla per giro motore essendo monocilindrico 2 tempi, poi fai un pò di spire attorno al cavo candela e vedi cosa segna. A me segnava il doppio e mettendolo sul cavo che dalla bobina va a massa segnava correttamente :)

a me sulla bobbina mi si è rotto il pezzo di linguetta che portava il cavo a massa!!
mi sa che devo per forza cambiare bobbina!

Non riesci a sistemarla? comunque 15 euro e risolvi con una nuova, ma come la spegni? :loool: