nel nuovo albero l' attaco frizione è cina ad aria?

attacco polini

Attacco polini quindi cilindrico con chiavetta?

a che punto sei con gli alberi?:sbav:

Io intanto ho tornito i 2 volani.
http://img641.imageshack.us/img641/386/a114455.th.jpghttp://img855.imageshack.us/img855/6623/a114457.th.jpghttp://img841.imageshack.us/img841/4432/a114459.th.jpg

Domattina se mi sveglio presto
lo presento al motore.
Ma però mi sà che è meglio
se faccio un volanino dal pieno da sostituire al rPolini.

Presentati.
http://img11.imageshack.us/img11/2764/a114460.jpg
http://img200.imageshack.us/img200/7590/a114461.jpg

Però il volano rPolini tocca ancora nel carter,
gli devo togliere ancora materiale da dietro.
La bobina non sarebbe centrata sui magneti,
vedo di tornire ancora un pochino dall'altro lato
poi semmai spessoro un pochino la bobina con delle rondelle.

Certo che guardandolo così rende l'idea di come sia molto più sottile
il motore polini rispetto ad uno cina aria.

ma il carter di avviamento di sta? sembra molto in fuori il volano

mah, te che dici.
però avrei una mezza idea su come modificare il carter per renderlo più snello.
Troppe idee mi frullano per la testa,
sarà meglio che intanto lo monto così.

dove si comprano motore albero e carter
 

Del cina originale che si mantiene??
dove acquisto questi componentiùscusate se avete gia affrontato questi problemi

Ma hai gia raccordato o intanto lo provi cosi?

bello bello!!:lol1::lol1::lol1::lol1:
aspetterò con ansia per vedere come sarà finito!!
grande!! :si:

...bobina...volano... ..... ..... ......

per adesso è tutto come è nato,
prima di passare alle lavorazioni
mi tolgo il lavoro più rognoso.
Cosa me ne faccio di un motore tutto lavorato se poi non ci posso mettere il volano?
Fra l'altro stasera ricontrollavo le torniture al volano
e cavolo il volano rPolini proprio non ci stà.
Dovrò tornirlo piccolo xkè mi saltano fuori i magneti e ho paura che poi
a motore acceso mi saltino via.
Ma cmq sarà solo una prova, quando ho il pezzo con le misure
lo porto a rifare in ferro.
Xkè il tornio a lavoro non è dritto e anche centrando il pezzo col comparatore
non viene cmq preciso.
Stasera ho messo su il cilindro 50cc di AVT
ma con pistone della mini Polini monofascia,
è un pò più corto e montandolo senza guarnizioni
i travasi vanno a 130° e lo scarico a 180°
però ci sono 4mm da togliere in testa
per avere 0,8 di squish,
magari potrei anche provarlo inizialmente così.

cavolo bono. ti torna delle buona fasi.

Noto con un certo piacere che si continua a parlare e a evolvere le scooterizzate...yeah! :si:

Benritrovato! Hai delle novità da mostrarci?:smt121

Io si!
...spero di non essere di troppo :smt121

http://img210.imageshack.us/img210/2...1019181837.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/600...1019181916.jpg

Ma ancora non è pronto...

ottimo io n bello!

spero che limatutto si faccia sentire sennò faccio anche io un lavoro come il tuo :si:
alla fine non è molto complicato no?
ma dove son le viti per fassare il volano cina al polini?

No la boccola in se non è un lavoro complicato per un tornitore,
appena è pronta tiro giù un disegno e lo posto con tanto di quote,
però se limatutto fà l'albero è molto meglio per tutti.
Infatti come ti dicevo il lavoro non è ancora finito.

e già con l' albero tutto è più semplice. vabbè, non ho fretta intanto vado avanti con il telaio

si, però devi cmq ponderare una soluzione per la massa volanica,
un disco di appesantimento credo proprio che ci vorrà.