anche io sono dell'idea della "buona fattura" di questa nuova gabbia

oggi ho preso il rapido Domino nero e l'ho appena montato...che bomba!!:clap: :clap:

ha pochissima corsa...ad occhio 80gradi più o meno!!:brinda: :brinda:

oggi ho aperto il motore della Z1
da non credere......
e molto bella dentro .
buone lavorazioni , piani di apppoggio quasi a specchio,assenza o quasi di bavature nelle luci del cilindro e assenza completa nel carter.
i caccordi fra luci cilindro e carter belli ( circa 1 mm di scalino)
buoni ( per essere cinesi) i cuscinetti sia di banco che della biella .
sono rimasto sbalordito da come e curato il motore, non ha nulla a che vedere con la RBlata( vi sono + bave allinterno che all'esterno)
do' giusto una raccordata , cambio cuscinetti ( tanto è aperta) e guarnizzioni e chiudo
se dovessi dare un giudizzio , direi che fra un motore ita e cina , questo motore è di gran lunga molto + vicino all'ita di qualsiasi altro motore cina ( naturalmente per quelli che ho visto io MK5 aria , C1,Z1 , Rpolini)
e bravi sti chaina stanno migliorando ( speriamo che non sia solo una bolla di sapone , o forse si)
ciao

oh questo mi fa veramente piacere:si:

però sinceramente anche da motore chiuso si sente che "suona" bene...regolare e senza rifiuti o strappi

e vero , ma infilare il naso è meglio
poi trovarlo cosi' e "meglissimo"
ciao

già:si: :clap: :clap: :clap:

informazione
avete controllato lo squish ??????
mi sapete dare il valore??????????
ho trovato una guarnizione testa (metallica) da 0.3 molto facilmente riproducibile con una da 0.1 o 0.15
se originale è altissima ( 1.5 o 2 ) il gioco non vale la candela , se è già abbastanza basso (0.8 o 1) i benefici dovrebbero essere tangibili.
aspetto

Ragazzi che guarnizioni avete comprato? Quelle per il BZM 50cc?
Il mio motore è fatto bene ma era pieno di calcare :mann:!

Le guarnizioni vanno bene quelle bzm.

io ho quelle della z1 penso domani mi arrivino quelle originali BZM acquistate da Gmmoto
appena le ho confronto

Io ho montato il kit zocchi