Una domanda a dm motors ma tu corri?mi sembra di non averti mai visto in pista nel campionato italiano le proposte che hai scritto sono uguali a quelle della uisp il campionato come lo vuoi tu gia esiste e puoi andarlo a fare qui parliamo di fmi tutto un altro mondo!!!!
Non esageriamo con proposte che non stanno ne in cielo ne in terra cercate di non inventarvi l'acqua calda.
Per cercare di scrivere un saluto a sabato

Corro FMI regionale probabilmente le mie conoscenze sia del regolamento che a livello tecnico sono inferiori a tutti quelli che corrono FMI italiano, da due anni pero' leggo tutti i post ed i report di ogni gara e pensavo che era utile proporre spunti di riflessione per la discussione, se poi dico qualche sfondone non tenetene di conto ed abbiate pazienza.

Per il peso e la zavorra non liquiderei il tutto cosi', è estremamente probabile che senza regole troveremo a qualcuno tute moooooolto pese........

cmq. regolamento a parte, è probabile che il prossimo anno faro' le selettive zona B e ringrazio tutti dell'impegno.

ciao io non sono un solo pilota corro con le minimoto dal 92 chi c'era? ho un negozio di minimoto a pescara ho un team con 10 piloti faccio lo sviluppo tecnico per la or motori faccio lo sviluppo tecnico per la phantom e mi permetto di dire che di motori qualcosa capisco basta vedere i miei risultati quindi tecnicamente ci capisco, ma se un pilota e' al limite con il peso nella sua categoria cambia e ne fa un'altra dove ci sta bene comunque vi aspetto a pomposa sabato ciao

ciao a tutti
mi rivolgo ad ALESSANDRO DI BERARDINO e DANIELE FERRARI , oggi è già giovedì siete riusciti ad elaborare un testo più o meno preciso dove vengono riportate le idee proposte dai piloti. riuscite ad esporlo così per sabato i piloti sono informati ... o rimane valido quello della prima pagina ?

Qualche novità ... sulla riunione ... ???

Come prima riunione direi che è andata bene... il relatore era il vicepresidente nazionale Larceri Fabrizio, persona molto disponibile.
In sostanza non si è scesi sul tecnico e non si è nemmeno detto il prossimo anno sarà così oppure cosà.
Quello che si è fatto è stato un quadro generale della situazione, da parte dei piloti è stato esposto il malcontento, si è ribadito più volte che non siete mucche da mungere, sono state portate alla conoscenza del vicepresidente situazioni poco chiare che secondo lui non avrebbero dovuto esistere (es. la pista paga il motoclub per avere la gara - problema tra l'altro portato alla ribalta da Andrea il gestore dell'impianto di pomposa).
Larceri ci ha rassicurati che sarà intrapreso un cammino che terrà conto delle esigenze dei piloti, però non ci ha dato nessuna anticipazione sul regolamento tecnico o altro. Domenica si è svolta anche una lunga riunione fra i costruttori e la federazione, però non so cosa si sono detti non essendo presente.
La situazione in cui versa il mondo della minimoto non è nata all'improvviso, ma arriva da lontano ed è assolutamente impossibile che venga risolta al'improvviso. Come diceva Ferro ci vorrà del tempo, però intanto il primo passo è stato fatto. Per me è già positivo e va oltre le apsettative che si fosse mosso il vicepresidente nazionale (penso stia a significare che a forza di lamentarci il messaggio di malcontento sia arrivato e che sarà ascoltato).
Larceri ci assicura che già dal prossimo anno a livello pratico saranno molti i cambiamenti e ci sarà continuità nei regolamenti (tre anni). Già ad ottabiano era stato confermato che il regolamento tecnico secondo i costruttori e per benestare della federazione poteva prendere spunto da quello europeo.
A quanto dicono, hanno fatto tesoro di quanto è stato espresso in riunione a ottabiano.
Però non ci hanno fatto nessuna anticipazione. I piloti hanno chiesto di poter visionare e discutere la bozza del regolamento prima dell'approvazione definitiva e sembra che sarà concesso.
Come dice Giampy queste riunioni dovrebbero svolgersi più spesso ed instaurare un dialogo ai vertici con la federazione non può che portare a dei benefici.

Ha avuto un occasione mooolto più interessante alla quale non poteva assolutamente mancare........ da bravo nuovo papà :si:

Chiedo a dm motors di stare un po' piu' tanquillo non so chi sei se un costruttore di cosa?bo' un pilota?bo un meccanico bo? Ti chiedo di essere coerente con i nostri discorsi seri che abbiamo intrapreso con la federazione e ricordo che i costruttori non sono niente rispetto a noi piloti e le potenzialita' che abbiamo noi e questa riunione lo ha dimostrato avremo a breve un incontro con il sig. Zaghini i costruttori e la federazione per discutere per il nuovo regolamento ricordo a tutti che il nuovo regolamento non e' ancora pronto e noi avremo la possibilita' di intervenire per migliorarlo dove serve vi aggiornero' appena ci saranno novita'.

ma è mai possibile che quando c'è un'iniziativa lodevole, qualunque sia il risultato finale, ci debbano essere obbligatoriamente delle discussioni futili? basta, lasciate lavorare la gente liberamente e qualunque ne sia il risultato ( dato che sembra che la federazione sia tipo padre padrone) facciamo ugualmente un plauso a chi si impegna anche per noi, grazie

Gente se avete problemi ci sono i PM apposta per non inquinare le discussioni, GRAZIE!

parere
 

Sono un semplice amatore anche piuttosto fermo, che non conosce le problematiche dei vari campionati. Vado a girare esclusivamente per scaricare la tensione e divertirmi.
leggendo queste 27 pagine capisco perche' la federazione fa cio che vuole.

quoto in pieno......ha riassunto nel migliore dei modi.....
gli anni scorsi era sempre la stessa storia..

torni a correre???

certamente no....l ultimo anno mi ha disgustato al 200%
se riesco vado avanti con le ruote alte
altrimenti faccio l'amatore

sono di berardino non preoccupatevi sto continuando a lavorare per avere un incontro con la federazione prima che escono i regolamenti definitivi non mi sono dimenticato e non ho voglia di lasciare tutto quello che abbiamo fatto sicuramente se non accetteranno le nostre proposte dovremmo essere compatti a non fare le licenze in modo da dimostrargli la nostra compattezza e serieta' nel migliorare lo sport vi aggiornero' tecnicamente appena avro' delle novita' un saluto a tutti e grazie per la stima

Ale stai facendo di tutto per risolvere i grossi problemi del nostro campionato e anche io sono con tutti i piloti che vogliono far cambiare molte cose per il prossimo anno.Come dici te serve compattezza e nel caso estremo nn fare la licenza ma come ti avevo detto a viverone cè sempre quello che la fara xkè sapendo che noi ch siamo li davanti nn correremo in FMI ci godrà e correrà per cercare almeno di arrivare tra i primi

Avendo la "fortuna" di essere anziano, sono stato testimone di situazioni del genere sia nel motomondiale che in Formula 1, e vi posso garantire che i vincitori di quei Gran Premi non li ricorda nessuno :lol1:

Le corse le fanno i piloti, e il valore alle vittorie lo fanno i giri veloci! :1st:

Bene, il prossimo anno mio figlio voleva partecipare alle selettive zona B, ( anni 11 peso Kg. 40 non so in che categoria ) seguo il forum per sapere cosa succede, ringraziandovi del lavoro che state facendo, l'unica cosa che vi chiedo è di postare eventuali novità in particolare sui regolamenti per chi come noi nuove leve si affacciano alle selettive..........

finalmentee si incomincia a ragionare senza fare polemica :inferno:

Mi associo a Paolo , ma in più mi auguro che facciate veloci a pubblicare il regolamento definitivo (il che non vuol dire farlo male) siamo tutti in attesa di sapere che fare e come preparare moto e piloti...

avanti così