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Ah dimenticavo, pure io non sono socio ne altro! |
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guarda è un pò che non rispondo a questa discussione, mi ripeto, sicuramente andrà bene, ma per me e molti altri credo che l'unico difetto indiscusso della medos sia la mancanza di originalità. |
E' vero che a vista ricalca molto il disegno Stamas.. però io adesso ho Stamas.. e quando ho provato la Medos le impressioni di guida erano parecchio diverse.. il comportamento della ciclistica cambia.. ciò vuol dire che all'apparenza simile non corrisponde la stessa sostanza.. Medos per me resta un prodotto ben distinto e con proprie caratteristiche tipiche.. (a prescindere appunto dall'apparenza).. :si:
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La Medos è ottima !!! :si: |
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io non posso dire le stesse cose di minigiò... anch'io ho la stamas, e devo dire che anche se esticamente a livello di telaio sono molto simili, guidandondole sono molto diverse. Melgio non lo so... provai la medos, la prima volta che scesi in pista con la stamas, e mi ero innamorato della medos, ora che ho messo a puntino la stamas bigonerebbe che riprovassi la medos... però rimasi molto entusiasta di quella motina |
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Vassu.. ma hai detto proprio le stesse cose che ho detto io.. Apparenze simili ma sostanza ben diversa. Ci vediamo presto.. forse l'ultimo w.e. di febbraio faccio un'uscita in Romagna!!! :si: |
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Oggi a Codogno l'ho prima vista e poi provata.
Effettivamente le foto ingannano, dal vivo è diversa dalla Stamas. Guidarla è stata una esperienza molto interessante. La versione da me provata era motorizzata Iame, motore eccezzionale, seconda volta che lo provavo, dà potenza ad ogni regime, veramente notevole. La ciclistica Medos, a mio parere, è diversa dalle altre, non è istintiva, ma va capita, dopo qualche giro e presa la giusta confidenza, si comporta molto bene, è stabile sia in percorrenza di curva che sul dritto, l'ingresso in curva è preciso, E' comoda permettendo una buona mobilità sul sellino. |
Vista a codogno e si è avuto anche modo di parlare con un ragazzo sloveno che parlava molto bene l'italiano riguardo la medos. Esteticamente è molto carina, ho letto che si parlava di una certa somiglianza con stamas. A dire il vero vista da vicino concordo con Max '77, io tutta stà somiglianza non l'ho vista e sabato ci ho girato intorno quasi tutto il giorno a una stamas perchè un mio amico era la prima uscita che faceva con la stamas nuova.
Carena anteriore spaziale! |
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strabiliante la carena anteriore completa soprattutto nella parte sottomotore.... |
provata ieri a codogno con motore iame e mi e` piaciuta come mini:si:
mi e` sembrata solo un po spartana ma la sostanza e` quello che conta...bisogna vedere i prezzi che ieri mi sono dimenticato di chiedere |
mi fa piacere che dopo tanto tempo e tante parole spese per cercare di portare punti alla medos, alcuni di voi si siano ricreduti. grazie della sincerità :si:
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VISTA DAL VIVO...... NIC UN PO MI SONO RICREDUTO, NEL SENSO CHE ci assomiglia ma meno di ciò che si vede in foto.
purtroppo non ho avuto modo di provarla ma un mio amico ne è rimasto molto sorpreso |
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:si::si::si::smt136:smt136:smt124:smt124 |
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in particolare in merito a medos motorizzata iame: "Come dal titolo offriamo la moto completa con motore Iame, freni idraulici, radiatore maggiorato, ammortizzatore di sterzo, tutte parti in alluminio ricavate dal pieno, con carene monocolore al prezzo di 3.650,00 €. L'offerta e valida fino al 30. aprile 2010. Per ogni informazione al riguardo: info@medos.si." |
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secondo me anche se fosse copiata dalla stamas, non credo faccia qualche cosa...
se notate anche la polini ha copiato la dm nel forcellone... è così che vanno le gare...sia in ambito regionale, italiano o mondiale |
ieri ho avuto la possibilità di riprovare la medos a torre messa a gentile di sposizione da Joze. premetto che erano circa 6 mesi che non toccavo una mini. ho provato sia il 40 ad aria che il nuovo 50 liquido che equipaggeranno di serie le nuove moto(per chi le volesse complete di motore).
prima ho provato il 40 ad aria per saggiare la ciclistica e devo dire che rispetto alle prime moto è migliorata ancora, più agile nei cambi di direzione e molto più stabile nel curvone dopo il rettilineo. i motori, beh che dire... il 40 ad aria è una bomba tanto che mi son fermato per vedere se avesse il radiatore per l'acqua :lol1: mentre il 50 è stratosferico. se si calcola che sono di "scatola" ne sentiremo parlare a lungo. bravo Medos, la passione arriva dove i soldi non ce la fanno!!!! :si: |
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ho provato più volte la medos e posso dire con certezza che non ha nulla da invidiare ad altre marche più blasonate ( mio parere) |
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