Desmo hai risolto tutti i problemi????

ragazzi ma lo consigliate l'acquisto mi sa tanto che abbia un po di problemini di gioventù sbaglio?

interessato pure io.

e' da qualche settimana che ci sto sbavando sopra, ma dopo questa discussione vorrei capire come funziona......


ps: la garanzia comunque deve essere per legge di 2 anni minimo, forse vi puo' essere utile

ragazzi ne abbiamo comprati due........uno è già stato montato e funziona benissimo solo che abbiamo sostituito il bulbo per la misurazione della temperatura con uno più piccolo perchè con i porta bulbi che abbiamo trovato in commercio era l'unica soluzione!

bene....fateci sapere come vanno e se daranno problemi

Ragazzi appena Aster mi fa il porta bulbo montiamo il secondo strumento e poi vi dirò come va.......cmq l'altro per ora funziona bene!

bene, aspettiamo con ansia

raga ieri il grande Aster mi ha fatto avere il famoso porta bulbo........in questi giorni installazione e test!!!!

io lo comprato e va benissimo.........

per stabilizzare la lettura dei giri ti è bastato montare una candela schermata?

provato..molto pratico ed economico............l'unico difetto che ha è che se esposto alle vibrazioni si possono rompere i gancini.:mitra:
ciao

quindi sembrano risolti i problemi di gioventu?

ragazzi ecco il portabulbo by Aster!

http://img24.imageshack.us/img24/9695/portabulbo.jpg

il montaggio prosegue......................
http://img168.imageshack.us/img168/7...8949310225.jpg

fammi sapere come va e se e' affidabile e se ne vale la spesa, senno' vado di pzracing

domani farò una prima accensione per verificare la lettura giri motore.......sabato prossimo collaudo vero in pista!

prodotto buono e preciso per temperatura e giri motore per la velocità non ho riscontro, bisogna solo avere l'accortezza di fare un supporto che non prenda solo i suoi attacchi perchè si rompono

Allora.........oggi ho acceso la moto........ed il contagiri è partito segnando per qualche istante giri vari......poi.......si è assestato!!!!!
L'impressione a banco......con la mano sulla gomma....per la classica prova della friz è stata buona.....il contagiri era piuttosto stabile tra i 9000 ed i 9200......cosa penso dovuta all'incostanza data dal gas!
L'unico dubbio è sui giri max memorizzati.....dato che con 4 sgasate mi ha dato 21000 giri!!! e al minimo starei intorno ai 2400?!!?? Va be' domani altre verifiche!!!
Sabato prox collaudo a volpiano!!!!

Qualcuno mi saprebbe indicare che valore impostare per la velicita'?????

Qualcuno sa dirmi come si setta il 4 tempi o 2 tempi ? dal manuale non l'ho capito: c'è scritto di tenere premuto il pulsate OK/RST e dovrebbe capire da solo se è 2 o 4 tempi, ma il pulsante in questione spenge il contagiri .... cosa sbaglio ?
Ieri ho confrontato il numeri di giri con un GPT e il PBP mi dava la metà dei giri che mi segnalava il GPT ....
Grazie :si: