Forum Minimoto VR

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-   -   licenza x correre a codogno???????? (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/61949-licenza-x-correre-codogno.html)

michelnick 26-01-09 16: 17

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Originariamente inviata da FedeFabio (Messaggio 857518)
ma x il certificato medico bisogna avere quello specifico agonistico oppure quello che rilascia anche il proprio medico? ciao grazie

basta anche solo quello di sana e robusta costituzione che ti rilascia il tuo medico e ti fa pagare 25 euro almeno il mio adotta questa tariffa :si:

FedeFabio 26-01-09 16: 18

si + o - anche il mio grazie :si:

dide711 26-01-09 19: 41

ma per i turni dopo come funzionera ? mi spiego , ogni tessera avra il suo turno ? e se ci sono bambini faranno un altro turno ? perchè se fosse cosi in una giornata si gira 4, 5 turni , il che non è il massimo

cino 26-01-09 20: 41

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Originariamente inviata da dide711 (Messaggio 857718)
ma per i turni dopo come funzionera ? mi spiego , ogni tessera avra il suo turno ? e se ci sono bambini faranno un altro turno ? perchè se fosse cosi in una giornata si gira 4, 5 turni , il che non è il massimo

ciao i turni c'erano anche prima.ora sicuramente con questa nuova regola i costi aumentano ancora di piu', per esempio nel mio caso ci vogliono circa 20 euro di benzina tra andata e ritorno piu' il costo dell'autostrada, 20 euro di ingresso e nelle ultime uscite si era arrivati anche a 5 turni il che vuol dire girare una volta in un ora,
ora io non mi permetto di discutere le loro decisioni,ritengo la pista uno dei migliori impianti esistenti ma per chi come me lo fa solo per il puro piacere di fare due pieghe in compagnia ogni balzello fa la differenza.

zio ciccio 26-01-09 21: 45

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Originariamente inviata da paperinik (Messaggio 855149)
Mah... da quello che si legge sul sito della pista, (aldilà dei costi) in un ottica di tutela degli utenti è un ottima scelta anche se le garanzie prestate dalle assicurazioni federali non mi sembrano eccezionali... ma meglio di niente :si:

Se tutto ciò valesse solo per il weekend come dice Lucrez sarebbe un peccato...
tutti i buoni intenti andrebbero a farsi friggere. Cosa vuol dire che in settimana se mi faccio male mi rivalgo su di loro e nel week mi rivalgo sulla mia assicurazione?

Rimango perplesso in attesa di conferme/smentite.

ps. parlo come uno che si è fatto male seriamente in una gara amatoriale WLB e non ha ricevuto dagli organizzatori nessun tipo di garanzia assicurativa o aiuto d'alcun genere. In pista la situazione attuale sarebbe molto simile.

ti sei fatto male perchè sei una fava...........:smt136:smt136

tia 27-01-09 17: 48


Ho appena parlato con il sig.Livio della pista di codogno.
Partiamo subito con il dire che avere una propia assicurazione non serve a niente loro accettano solamente piloti con tessera FMI o UISP.
La motivazione principale, per quello che ho capito, non risiede infatti nell'assicurazione ma nella volanta di scremare i piloti che scendono in pista privilegiando chi fa gara a chi gira solo per divertimento. La scelta è stata presa sia per il sofraffolamento della pista sia per evitare che ci si ritrovi a girare con un pilota da italiano assieme ad un amtore con una mini cinese situazione la quale potrebbe portare visto la differenza esagerata a incidenti e quant'altro.
Naturalmente anche il fatto di essere coperti da assicurazione a il suo peso ma da come mi è stato spiegato non è sicuramente la base.
Questo in poche parole e la situazione e quindi anche tutti i ragionamenti sui guadagni e quant'altro non hanno senso visto che e propio una loro scelta avere meno gente in pista.

P.S. Personalmente al momento non ho intenzione di fare nessun tipo di licenza, visto che non ho intenzione di fare gare ..... chissa magari l'annoprossimo potro tornare a girare sulla più bella pista del nord

zio ciccio 27-01-09 18: 30

a questo punto cetrchiamo di sfruttare bene febbraio,dopodiche che s'impicchino!:inferno:

Pedro27 27-01-09 18: 31

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Originariamente inviata da tia (Messaggio 858424)
La scelta è stata presa sia per il sofraffolamento della pista sia per evitare che ci si ritrovi a girare con un pilota da italiano assieme ad un amtore con una mini cinese situazione la quale potrebbe portare visto la differenza esagerata a incidenti e quant'altro.


se è per questo avevano fatto la divisione amatori e pro..

Mave#14 27-01-09 19: 20

Ma infatti .. che stronzata colossale ...
già prima c'erano i turni divisi per 4-5 categorie , ed era impossibile trovarsi in una situazione con un amatore con la cinese in pista assieme ai piloti ...
Solo durante la settimana poteva esserci questo riskio ma essendo solo in 2-3 in tutta la pista ...
E poi lo vedo impossibile che preferiscano 30 piloti alla domenica piuttosto di 80 ... c'è sotto qualcosa è mi sembra abbastanza palese ... Che si riducano gli introiti da 1600 euro a 600 perkè vogliono ke i campioni girino al sicuro non ci credo e non ci crederò mai.
L'han fatto perkè sanno benissimo ke alla fine siam tutti qui a dire ke non ci andremo piu , ma i 60-70 euro alla fine li sborseremo tutti perkè di correre nei parcheggi o nei pistini con i tombini nelle curve nessuno di noi ne ha voglia . Loro non sono scemi , questo lo sanno benissimo , e viaaaaa... altro modo per tirarci fuori i dindi ...

Anche io son qui che impreco perkè non voglio regalargli altri soldi , ma se devo andare a correre in pistine ridicole tutte le domeniche alla fine smetterei di girare ... e visto ke di smettere ancora non ne ho voglia alla fine gli ..... si prenderanno anche i miei 60 euro ...
BLAAAAAAAAAAAAH

Minimotardista 27-01-09 19: 25

Quote:

Originariamente inviata da tia (Messaggio 858424)
Ho appena parlato con il sig.Livio della pista di codogno.
Partiamo subito con il dire che avere una propia assicurazione non serve a niente loro accettano solamente piloti con tessera FMI o UISP.
La motivazione principale, per quello che ho capito, non risiede infatti nell'assicurazione ma nella volanta di scremare i piloti che scendono in pista privilegiando chi fa gara a chi gira solo per divertimento. La scelta è stata presa sia per il sofraffolamento della pista sia per evitare che ci si ritrovi a girare con un pilota da italiano assieme ad un amtore con una mini cinese situazione la quale potrebbe portare visto la differenza esagerata a incidenti e quant'altro.
Naturalmente anche il fatto di essere coperti da assicurazione a il suo peso ma da come mi è stato spiegato non è sicuramente la base.
Questo in poche parole e la situazione e quindi anche tutti i ragionamenti sui guadagni e quant'altro non hanno senso visto che e propio una loro scelta avere meno gente in pista.

P.S. Personalmente al momento non ho intenzione di fare nessun tipo di licenza, visto che non ho intenzione di fare gare ..... chissa magari l'annoprossimo potro tornare a girare sulla più bella pista del nord

Beh se era questa la loro intenzione, ovvero allontanare gli amatori dalla loro pista, ci sono riusciti in pieno.... Io andro forse ancora 1-2 volte a codogno, poi molto probabilmente non ci andro più, a meno che non ci sia la possibilità da parte delle cinesi di correre nella UISP, allora potrò andare a rigirare a codogno... Ma fare la licenza UISP o FMI per andare solo a girare a codogno se lo possono scordare...

E poi, secondo me, se proprio non vogliono più gli amatori (che secondo me sono il 60-70% di quelli che vanno a girare) bastava dirlo in partenza, senza campare la scusa della tessera e dell'assicurazione....

Minimotardista 27-01-09 19: 31

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Originariamente inviata da Mave#14 (Messaggio 858497)
Ma infatti .. che stronzata colossale ...
già prima c'erano i turni divisi per 4-5 categorie , ed era impossibile trovarsi in una situazione con un amatore con la cinese in pista assieme ai piloti ...
Solo durante la settimana poteva esserci questo riskio ma essendo solo in 2-3 in tutta la pista ...
E poi lo vedo impossibile che preferiscano 30 piloti alla domenica piuttosto di 80 ... c'è sotto qualcosa è mi sembra abbastanza palese ... Che si riducano gli introiti da 1600 euro a 600 perkè vogliono ke i campioni girino al sicuro non ci credo e non ci crederò mai.
L'han fatto perkè sanno benissimo ke alla fine siam tutti qui a dire ke non ci andremo piu , ma i 60-70 euro alla fine li sborseremo tutti perkè di correre nei parcheggi o nei pistini con i tombini nelle curve nessuno di noi ne ha voglia . Loro non sono scemi , questo lo sanno benissimo , e viaaaaa... altro modo per tirarci fuori i dindi ...

Anche io son qui che impreco perkè non voglio regalargli altri soldi , ma se devo andare a correre in pistine ridicole tutte le domeniche alla fine smetterei di girare ... e visto ke di smettere ancora non ne ho voglia alla fine gli ..... si prenderanno anche i miei 60 euro ...
BLAAAAAAAAAAAAH

Anche io come te faccio questo ragionamento, ma dato che io comunque ho la possibilità di scegliere tra Codogno e Volpiano come piste (che comunque sono una a 2 ore di auto e l'altra a 1 ora) opterò decisamente per Volpiano, anche se ha niente in più di Codogno... Se poi, vogliano proprio estorcerci questi benedetti 60 euro per far riempire le casse delle federazioni, dovrebbero imporre questa cosa in tutti i circuiti (cosa che per il momento, e tocco ferro, è limitata a codogno), e allora potrei anche cedere, ma con molto rammarico....

tia 27-01-09 19: 44

Mave anche io sono a metà tra volpiano e codogno ... ed al momento non mi va di fare nessuna licenza soprattutto per poi usarla solo li e se vado in altri posti magari me ne serve un'altra ....avevo sempre scelto codogno xche primo mi piace di più e secondo non dovevo fare tessere come gia succedeva a volpiano e che mi è sempre andata un po indigesta e mi ha fermato più volte, ma un conto sono 15 euro un conto 60 che se non ho capito male non bastano neanche quindi mi sa quest'anno la scelta sarà volpiano

markus 85 27-01-09 20: 04

ciao a tutti quoto pienamente i vostri commenti ma d altra parte in italia fare il magna magna nn e una novità... dato che sono nella vostra stessa condizione vorrei sapere dove eventualmente fare la licenza o la tessera ... e ovviamente quale tra fmi e uisp
dato che nn ci capisco nulla ...

motorman 28-01-09 11: 58

Dopo le spiegazioni date a Tia Codogno con me ha chiuso e quindi vada via i ciap alle tessere tesserine ecc.
Era palese che volessero scremare gli amatori della domenica ma le poche volte che sono stato a Codogno di sabato di PILOTI O PILOTINI non ne ho visti molti quindi i guadagni secondo me caleranno parecchio e non solo per la pista ma anche per bar ecc.
E in settimana??? aprire l'impianto per 1/2 moto??? Patetici.
Unico grosso problema è che ora per quelli di Milano nord che non vogliono intraprendere viaggi bibblici rimane solo Rozzano (con i problemi di fare 5/6 turni) e Antegnate che d'estate è utilizzabile solo alla sera.............................la passione mi sta passando!!!!!!
noi amatori cine/italianizzati torneremo ai parcheggi IKEA!!!!!!!!!!!!!!:temporale:

michelnick 28-01-09 12: 02

Quote:

Originariamente inviata da motorman (Messaggio 858945)
Dopo le spiegazioni date a Tia Codogno con me ha chiuso e quindi vada via i ciap alle tessere tesserine ecc.
Era palese che volessero scremare gli amatori della domenica ma le poche volte che sono stato a Codogno di sabato di PILOTI O PILOTINI non ne ho visti molti quindi i guadagni secondo me caleranno parecchio e non solo per la pista ma anche per bar ecc.
E in settimana??? aprire l'impianto per 1/2 moto??? Patetici.
Unico grosso problema è che ora per quelli di Milano nord che non vogliono intraprendere viaggi bibblici rimane solo Rozzano (con i problemi di fare 5/6 turni) e Antegnate che d'estate è utilizzabile solo alla sera.............................la passione mi sta passando!!!!!!
noi amatori cine/italianizzati torneremo ai parcheggi IKEA!!!!!!!!!!!!!!:temporale:

non disperare ..........esiste volpiano :si:

motorman 28-01-09 13: 51

Quote:

Originariamente inviata da michelnick (Messaggio 858947)
non disperare ..........esiste volpiano :si:

Peccato che Volpiano da casa mia dista la bellezza di 160 km :doh:

Panzer 28-01-09 14: 34

di male in peggio....
cmq questa tessera dura un anno giusto?

resa1986 28-01-09 14: 43

Quote:

Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 859059)
di male in peggio....
cmq questa tessera dura un anno giusto?

si un anno!:si:
un altra bella fregatura....

lele#39 28-01-09 18: 17

Quote:

Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 859059)
di male in peggio....
cmq questa tessera dura un anno giusto?

si un'anno...

STEVEN73 30-01-09 15: 30

Quote:

Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 857121)
Questa è una tessera fmi dedicata alle minimoto, che vale in tutte le piste Fmi e che sostituisce tranquillamente quella Asi:

LICENZA PROMOSPORT TRAINING MINIMOTO

A cosa serve: permette di partecipare ad allenamenti ed a prove libere in pista solo nella specialità Minimoto. Ha validità nazionale.

Costo: € 60,00

Certificato medico necessario: nessuno

Età: 8-70 anni.

Dove posso farla: presso i Comitati Regionali FMI

Validità: presso tutti gli impianti omologati per le Minimoto.

Lele, scusa ma sono un po duro di comprendonio, ma (a parte le coperture assicurative) con questa tessera posso girare anche nei circuiti omologati uisp tipo Gallianopark ecc...


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 20: 45.

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