complimenti gran bel lavorone ;)

:si:

ke moto è???

è la "PRONTOLINO SPECIAL"!!! :smt124

telaio WT, forcella maggiorata, motore C1...e tanto tanto lavoro!

ahaha......... Grazie atrix della spiegazione.
Hai anche dimenticato che la carrozzeria è sempre opera dello scrivente.

Piccolo aggiornamento ai lavori.....
tra ieri ed oggi, ho cambiato le gomme con dell PMT (era ora scossa) e i lavoro tutt sommato è stato abbastanza agevole visto che quelle vecchie cinesi non erano incollate affatto al cerchio e quindi si sono staccate molto facilmente. La csa che mi ha fatto un po più impazzire è il mettere e toglire la camera d'aria vito che senzanon mi fido.

Poi ho contollato i freni visto che quello dietro aveva il gommino della pinza distrutto e perso mentre davanti non frenava un cavolo.
Conclusione, sia davanti che dietro, il disco aveva toccato sulla pinza consumandola e quindi dietro mi aveva semi bloccato la pasticca dove si era rotto a metà il ferodo mentre davanti mi si puntava il disco sulla parte diero della pinza e quindi la pasticca non toccavae mi frenava solo con la metà esterna. Coclusione la pasticca nella parte davanti era finita e dietro nuova.
Sistemato tutto, spero che la schiena mi si rimetta e possa provare le nuove modifiche....

Conclusione.... il materiale cinese non solo fa pena come materiale... ma anche come progettazione!!!!

dai dai che alla fina viene un capolavoro

una domanda ma la carena anteriore l'hai fatta?

la carena è diciamo pronta come modello.... nel senso che ho modificato uina carena commerciale per farla diventare come la voglio io.
Al momento il cupolino è stato preparato e carteggiato, manca solo di cerare e realizzare lo stampo per il pezzo finale.
Il sotto invece è in fase di allestimento... nel senso che devo finire di chiudere dei fori e lo vorrei fa proseguire fin uasi alla ruota dietro come le 250 da GP a cui mi ispiro.

Al momento comunque sono fermo visto che ho sistemato i freni e cambiato le gomme.... e sto studiando lo sviluppo e passaggio di una nuova marmitta che voglio realizzarmi.

P.S. ho poco tempo e arriva l'estate (bello il lettino al mare) e quindi i lavori vanno un po a rilento

Ma sta mini la usi o l'hai solo presa per fare dei lavori?? anche io sono curioso di come sta venendo mi sono appasionato alle tue modifiche....

Una valanga di complimenti!!! :bravo::wow::smt118:smt122:smt122:smt122

non mi stupirei se l'avesse presa solo per farci lavori...

alla fine di tutto verrà cosi bella che non avrà il coraggio di correrci! :rotfl:

scusate ma ho scritto che la ho usata e ho riscontrato dei difetti che sto pian pianino correggendo.
Aggiungo allora anche che al momento oltre al poco tempo, ho anche pochi soldi quindi i lavori li porto avanti solo quando ho le disponibilità per farlo.
Anche andarci a girare costa visto che tra noleggio pista, macchina, autostrada, benzina e ricambi.... come minimo mi partono sempre quelle 35/40€ e al momento non sono pochi........ oltre al fatto che ho anche altri hobby come la moto, il kart, il soft-air ecc ecc
enjoy

Matrix invece di dire ca.chiate... perchè non ti muovi a darmi le misure della marmitta a pancia larga della c1 come promesso?????

:rotfl: ihih, mi ero dimenticato in pieno!!! :smt136

mi chiedo,
ma la mini, visto che poggia su un telaio wt
il quale a mio parere già di base ha una seduta troppo
alta ,ora che hai allungato le forcelle posteriori non rischia
di essersi alzato troppo? Cioè che sei seduto troppo in alto,
troppo alto da terra..

:smt124
meglio... sto più comodo e devo rannicchiare di meno le gamb!!!
Comunque l'ho misurato e confrontato con altre e non ho visto differenze particolarmente esagerate.
Anzi...... un mio amico con una GRC, ha addirittura alzato la sua seduta che gli era bassa..

complimenti :si:

oddio nel tuo caso la seduta si è alzata allungando la forcella posteriore,
quindi la distanza sella pedane è la stessa,
semmai sarà più difficile strusciare le pedane a terra

leggermente ho alzato anche la seduta per il fatto che il codino nuovo ha bisogo di due spessorini sagomati sopra il telaietto..... questione di un cm o poco più.

prontolo ecco qua le misure della pancia grande.

collettore

diametro esterno inizio 26mm
diametro esterno finale 42mm
lunghezza 180mm


espansione

diametro esterno inizio primo cono 43mm
diametro esterno fine primo cono 81mm
lunghezza primo cono 230mm

diametro porzione cilindrica 81mm
lunghezza porzione cilindrica 75mm

diametro esterno inizio cono covergente 81mm
diametro esterno fine cono covergente 19mm
lunghezza cono convergente 65mm

diametro esterno spillo 19mm
lunghezza spillo 60mm

http://s3.supload.com/thumbs/default...0519050800.jpg

quando mi ricordo ti tiro giu anche le misure della marmitta D1...

Caspita..... non sono posì distanti daquelle che ho calcolato co un programmino!!! 8e che volvo utilizzare per farmi la mia marmitta.
Il programma mi dava
COLLETTORE:
26.5 - 42 lungh 196 mm

TRATTO DIVERGENTE:
42 - 64 lungh 132 mm
64 - 81 lungh 66 mm

PANCIA
81 lungh 80 mm

TRATTO CONVERGENTE
81 - 15 lungh 174 mm

SPILLO
15 lungh 173
(che con il silenziatore compreso mi torna....)

L'unica differenza è che le mi come misure sono interne e non esterne ma cambia solo lo spessore della lamiera

P.S. sei sicuro dellalunghezza dellultimo cono???? 65mm mi sembrano un po pochini.... forse sono 165mm