per l'xbike ci vuole un rapporto 12/04

e tu pensa che io devo ancora contarli ...

non devi contarli ce scritto sulle corone

intendevo 12/40

domada;
io ho trovato un minimotard polini usato telaio grigio H2O....ma....dalle foto che mi ha inviato vedo che e' montato il mono posteriore e le forcelle non sono a pacco...ma i 2T non erano senza???

Quando ho comprato il minimotard mi avevano dato anche le molle ed i pompanti x la forcella davanti...per quanto riguarda il mono posteriore esce con la barra fissa però ho sentito molte persone che montano mono di r6 e roba simile...

Per chiarirti la posizione delle forcelle originali oggi pome ti metto delle foto!
Ciao!

avevo trovato pure io uno cosi... magari lo stesso..... è x1 r h20 un minicross messo motard!!!! almeno quello che avevo trovato io... infatti era 65cc!!!!

Non è altro che il MiniCross convertito per uso pista! In sostanza per girare senza cercare tempi basta unicamente sostituire le gomme con altre concepite per l'utilizzo su pista e puoi già girare senza problemi. Ora non ricordo la lunghezza degli steli di ques'ultimo, ma per via della conformazione del manubrio non puoi sfilarli oltre una manciata di mm altrimenti toccano.

Ce l'ho fatta!!! 13/40 !!! La mia arancia meccanica monta 13/40 ... Devo dire la colpa al pignone troppo graande è ok ... X xbike... Non tirava abbastanza...

Ma a ripapersico andava ok! Super ok! Anche se il ragazzo con la gialla girava secco in 34 costanti ... Sempre 2 secondi sotto di me ... A parte il primo giorno che giravo ... Xò caspita, lui era gran bravo, e io non capivo esattamente dove lasciavo i e secondi... X altro avevamo 2 stili completamente differenti: lui arrotondava tutto io invece spigolavo di più ma arrivavo anche più veloce ... Mah?! Di sicuro mi ero divertito un sacco!! A parte alla fine ... Diciamo solo che per poco non monto sopra la solita zanzara ...
Cmnq 13/40... Prima spesa: un pignone 12 e una corona 38 ... E catena...

PS: Necessito di confronto in pista con altri pollini quanto prima!!! Indispensabile capire dove errrrrrooooo!!!

Ciao a tutti !!!

Ecco! Se tu mi dicevi che ideale era 13/38... Avendo un 40 dietro in effetti avevo più tiro in uscita... Della gialla!
Come velocità andava bene...

Più che altro la mia paura, è che quei 2 secondi fossero condizionati anche dal telaio... La sua era nuova nuova ... La mia è quella col "culo saldato" ... Ma 2 sec di telaio mi impauriscono nn poco... Se così fosse c'è solo una cura...: polso...

due secondi sono troppi per un discorso di telaio...e un discorso di farci la mano e di capire dove e il limite della moto cosi riuscirai a sfruttarla al maglio e gli stai dietro..

come dice jaco e un minicross portato a minimotard ma non e la stessa cosa te ne accorgerai subito quando vai in pista...ti conviene valutare qualche altra offerta...
bernini a ferrara ne ha sempre di usati e messi alla grande con la sua garanzia...prova li se ti interessa...io ne ho presi 2 li e poi ho portato altri 3 amici ed e molto serio e disponibile..

Bisogna che faccia bel tempo il prima possibile ... Altro che innondazioni ... Poi se riusciamo a vederci e magari gli dai una occhiata tu all'arancia meccanica... Sarebba super!!!

Intanto in caso non tornassi... Auguri a tutti !!!

Cercare il tempone in pieno inverno non è proprio il massimo.. Usa qualche weekend libero e la pista per provare alcune soluzioni a livello di motore/ciclistica, ma non di certo per portare al limite il tutto.
Mackie se hai il modello vecchio, come il mio, il tuo handicap per il tempo sul giro non è dovuto al telaio ( o perlomeno non in misura così marcata) bensì dal feeling che hai con il tuo mezzo. Ad esempio, se ancora non lo hai fatto, passa ad un disco maggiorato all'anteriore.. Il 150mm di serie, unito ai freni meccanici è troppo poco modulabile specialmente nelle staccate secche e violente!

Tempo permettendo sarebbe l'ideale ritrovarsi uno dei prossimi weekend in pista, per discutere di persona di tutte le migliorie applicabili ai minimotard; con i mezzi sottomano è tutto un'altro discorso!

Ciao!

rivolto a tutti... fantini l'organizzatore del campionato 2009 minimotard sta per organizzare un ritrovo per miimotard,mi ha scritto prima le sue intenzioni ora aspetto che mi dia una data precisa e vi comunico il tutto...ciao

http://img356.imageshack.us/img356/5...xp1r001zl2.jpg
http://img356.imageshack.us/img356/p...pg/1/w1280.png ECCO il mio motardino regalino x natale!!!!!!

Io onestamente da quando l'ho comprata son andato 1 volta al ripapersico e 1 volta a xbikes ...
Per cui di esperienza sopra ne devo fare ancora... Ho appena iniziato!!! Da settembre a novembre ho corso sempre con i noleggio di xbikes ...e basta ... Il freno davanti? A me al momento va benissimo.. Poi vedremo...

Come già detto le migliorie per me son i rapporti giusti da trovere per ogni pista ... Il resto lo deve fare il polso!

king kong
 

auguroni al mio amico jaco per il motardino . si ricomincia con nuove esperienze .beppe ti aspetta in pista hhiihihi .:smt136

grande jaco ora inizia la malattia per queste piccole bestie o come la chiamo io "figlie"... a presto....

he he he!!! gia iniziata la malattia!!!!hee oggi primo approccio!!!! giusto x testare se tutto ok!!!! infatti non è molto carburato!!! azz..x il resto tutto ok!!! ma la configuraz del 19..è spillo w3 alla 3° tacca dall'alto!!. valvola da 40!!getto min.50 .max. 94(non è magra?)polv. 262 au...girellando un po mi sono accorto che non va bene di carburaz...al minimo è perfetta a meta' non va ratella e poi muore!! manca benza!!!! se apro tutto in alto è ok!!! mi sembra magra in progressione!!!!!! intanto ho ingrassato 3 punti il max.(guardando la candela era un po magrina!!). alzato lo spillo d 1 tacca alla 2° ed è molto meglio ma non ancora ok!!! mi dite come avete configurato il vostro 19... op il 21!!!!! grazie ciaoooo