magari entri meglio ma chi ha più potenza subito dopo la corda ti prende:smt139

Ma va lasciate che si impenni è un bene:rotfl:

si un bene...un bene di sta minkia...una serata a mettermi il voltaren sulle spalle perkè mi sono ribaltato...poi io ci tengo al tempo sul giro...

jacopo e se allunghi il forcellone posteriore x avere + trazione? (sempre nei limiti x la tua guidabilità...) (honda - ducati / docet)

però è un casino allungarlo...a sto punto mi conviene stare sempre buttato sull'aventreno...

lo so chè è un BEL CASINO allungarlo...
ma...
se proprio prova a mettere una maglia in + alla catena e tenere la ruota tutta all'indietro + che riesci
la provi
se noti qualche leggero miglioramento...
magari studiare il metodo di guadagnare 1cm
nella regolazione o nella forcella posteriore...
potrebbe essere una soluzione
in fondo 1cm
su una mini
credo equivalga
a un 5-10 cm su una maxy...
e penso che la differenza sia RADICALE!
Poi dipende sempre da pista/manico/gomme/motore
hehehhe...
ma un paio di test non guasterebbero
certo
se riesci a domare il tuo motore già così ok!
ma x dirti
io ho serissimi problemi con pignone da 6 e bzm 50 su dm
in uscita DEVO x forza parzializzare
o non risco ad uscire dalle curve
ma..
se fosse x me darei del gasssssssssss!
;)

raga è sempre una minimoto.....con ste modifiche ste motorette le fate diventare quod.......:rotfl:.

io mi trovo bene se lascio la frizia a 7300 giri col 50:smt146:smt146

allora vai di gasssssssssss!

sai che fico senza frizzione? attacco diretto:rotfl:

HAHAHAHHAHAH
SAI CHE FICO SENZA FRIZIONE! :smt107

ATTACCO DIRETTO! (A COSA?)

COME FAI A PARTIRE?
ASPETTI IL SEMAFORO VERDE
SPINGI LA MOTO E VIA?
ESCI DA UNA CURVA A GOMITO CON 7/65, SCENDI LA RISPINGI E VIA?
AZZ...
LA FANTASIA SENZA LOGICA MI PIACE SOLO IN SOGNO....

ma secondo voi con la configurazione 39cc marmitta zocchi carburatore da 19 squish 0,5 impennera la mini?

con 6/74 probabile
con 7/64 difficile...
;)
poi se stai con il peso all'indietro sicuro
se ti impunti in avanti... difficile.

Domanda troppo vaga!

no lo chiedevo perche il 19 toglie molta ripresa vero?quindi se gia di serie non mi impennava(ho la marma a pancia piccola) figurati adesso con il 19 e la zocchi!

negativo... non ho mai sentito che un 19 rispetto ad un 14 tolga ripresa...
(se proprio + difficile da tarare e quindi meno allungo!)

MA + MISCELA NEL MOTORE = + POTENZA DEL MOTORE!

la tua ikki impenna al 100& con il 46...ma con il 39 che aveviv su prima?

mai avuto il 39...
Oggi a ripa alla gicane... nei primi giri mi sono capottato con 6/68! (ed ho interasse maggiorato... ;)) :smt136
mi sono pure divertito xchè non mi sono fatto nulla e in 3sec ero di nuovo sulla sella a girare,
non si è nemmeno spenta la mini! (na scena da cinema!) :smt107 :smt146

Io in tutte le curve parzializzo un poketto (monto un 50cc) altrimenti m'addobbo.... :asd: :asd: :asd:

la nia si alza solo quando la tiro su per metterla in macchina!:smt150

il 39cc ha meno ripresa vero?il 19 aumenta la ripresa quindi dovrei aumentare la probabilita di impennata!