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così anche te t sei deciso !!! :wink: io x montarlo aspetto:::.. :rotfl: :rotfl: :rotfl: |
Sto valutando di prendere anch'io il big bore e volevo associarlo alla marmitta messa in vendita da Prodesign (speriamo ci stia, approposito se qualcuno sapesse qualcosa mi faccia sapere, grazie) e al walbro da 16mm che già monto.
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Ragazzi, oggi arrivo a casa e cosa ti trovo??? il mio bel bigboore frescofresco con tanto di testata di colore rosso!!! ma quanto è bello?!!?? è così piccino :rotfl:
speriamo che sti 55€ siano stati spesi bene :wink: appena smette un pò il freddo scendo in cantina e inizio i lavori sulla mini :si: |
io ho finito d montarlo oggi ins al resto della mini però ce un probl con la friz
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somo riuscito ad accendere il big bore tutto elaborato con zocchi e tra poco anche il carbu da 16/16 :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
ho un mar di problemi invece per regolare la trasmissione......ossia cè la catena che nn ne vuole sapere di stare in asse e ogni tanto mi salta la maglia sulla coronae si inchioda la gomma...per nn parlare poi della corona ovale!!!!! comunque sembra che vada da deus il cilindro, nn ho neancora tirato del tutto, ma gira forte anche con la miscela al 4%....... :si: apena finisce il rodaggio che la calo al 2% la mini si impenna!!!!!!! |
non vedo l'ora di montarlo.....
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cercando un pò i vari prezzi dei big bore in giro sono capitato in questo, che non è un big bore, è proprio un motore...
http://www.miniricambi.com/scheda.asp?id=89 8 cavalli?? non c'è scritto niente,non s sa che cilindrata sia. che mini lo monta? voi sapete qualcosa? tra l'altro costa 212 euro... :no: :no: aggiungo qualcosa e mi pigli0una blatina.... |
io l ho mantato ieri e la mini s è accesa al 2 colpo con la candela cinese ,ho notato che la mini ha meno compressione xò avendo meno compressione in teoria dovrebbe raggiungere + giri dato che il pistone nn fa fatica a salire o sbaglio?
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ciao raga ho acquistato su ebayun kit big bore a testa scomponibile e devo dire che la mini e migliorata abbastanza ora avevo intenzione di cambiare la candela originale che stava con il kit con una magari più performante tipo NGK o CHAMPION sapreste indicarmi la sigla che devo dare al rivenditore per averne una compatibile in qualto quella originale (sempre del kit) ha una sigla ridicola........
grazie dell'aiuto |
argomento gia trattato, vai nella sezione GUIDE e guardo da il 3D candele, li c'è scritto tutto :wink:
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a proposito di candele, io l'avevo gia cambiata sul motore originale (NGKBM6A se non ricordo male la sigla) posso rimontare questa sul big bore oppure metto l'originale che mi hanno mandato con il motore?
ciauz! |
per la compressione mi sebra che sia milgiore averne di piu, questo perchè la benzina scoppia con piu violenza, e quindi darà maggior spinta al pistone
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praticamente io ho aquistato il big bore a testa scomponibile e la candela e diversa da quella che avevo prima praticamente l'ho acquistato da pocketbikepassion |
è diversa in che senso?? se puoi posta una foto :si:
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ti vendono un motore del califfone per 212€..... onessttti!!! |
quello è un motore di una polini ad aria a occhio
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si infatti proprio lui....8 no ma 6 sì, poi con lo scarico giusto....
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A proposito:
oggi mi è arrivato il big bore :wink: :wink: xò il pistone nn ha il foro come qui http://www.images-hosting.com/show.p...389-pisto2.jpg che dite, lo faccio? e poi il cilindro di PBP ha l'unghiata, che dite l'allargo o la tengo cosi? ma se l'allargo devo raccordala col carter, nel senso che poi devo fargli lo scanso per il terzo travaso? |
no, l'unghiata tienila così ke a quanto pare è meglio...e nn dovrebbe esserci bisogno di raccordarla...per il buco, nn credo basti fare 1 buco nel pistone...credo vada equilibrato...
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