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comunque alla fine è come se è motato normalmente,solo che ho accorciato i lati della bascula.e ho avvitato con dei distanziali,il blocco fa normalmente su e giù,devo trovare il modo di mettere un ammortizzatore.e andare a provare il tutto com'è. mal che vada che si guida malissimo,lo smonto taglio e faccio saldare gli attacchi del telaio dello zip,con dei tubolari saldati che partono dal telaio centrale,così poi deve tenere per forza!!! :lol1: |
Guarda qua che bravo questo qui http://www.youtube.com/watch?v=qNNG3...eature=related:si:
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ciao ragazzi,oggi un mio carissimo amico,mi ha regalato un motore originale 50 rms versione blu line e una marmitta replica malossi mhr per zip sp.
vorrei togliermi qualche dubbio....io sul banco zip a liquido come già detto monto: rapporti originali,campana polini,frizione poilini 2 g evo,correttore si coppia originale,cinghia polini,variatore polini 9 rulli evo,marmitta mhr no replica, pacc lamellare malossi mhr in carbonio,collettore di aspirazione mhr,carburatore dellorto 21 preparazione malossi mhr,albero malossi mhr quello con la biella di un colr tra il rame e l'ottone,rotore originale e centralina originale. volevo chiederevi se monto il 50 originale lavorandolo un po sulle fasi sullo squish ecc. posso tenere su tutto il resto della modifica, o devo mettere anche la replica mhr,e devo togliere qualche modifica per poterla fare andare col 50cc rms versine blu line. spero che mi esaudiate i mie dubbi!ciao e grazie :si: |
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se volevo che viaggiasse tenevo su evo70 ma poi mi anno regalato i pezzi perchè sprecarli!! quindi per favore mi potete dire se la cosa è fattibile o no ciao e grazie:lol1: |
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