e che te ne frega..... pensa a me che ne ho rotti due :smt155

a proposito... che gommine c'erano sulla motina??

come ??? pure i miei sono due rotti ...gia' risaldati a doc .......:lingua:

ma si folle che te frega 30 euro e passa la paura..................

Esattamente se vogliamo essere precisi 40 euro .....ciaooooo corbaccio ...... :smt136

moto stupenda , motore stupendo, ciclistica stupenda!

ciao a tutti... premetto che sono un provetto amatore ( giro in mini da circa 7 mesi) e ovviamente non ho provato molti motori e quindi poca esperienza.....ma questo motore a me e piaciuto molto molto... e ' il motore che soddisfa i miei gusti...tenendo presente che peso 60 chili vestito e il motore girava con rapporti credo 6/ 60 o 61 aveva una erogazione sotto decisa e corposa ma non brusca... molto gestibile e una bella erogazione... facendo molta strada senza fatica e con un discreto allungo...e mi e' sembrato pure chew le vibrazioni erano molto contenute....dimenticavo il mio ttuale motore e' un bzm 50 leggermente preparato....riassumendo sarebbe il motorello per me...:si: ma prezzi e distribuzione???

ancora un po' di pazienza e poi si avranno tutte le notizie utili:si:

che la saga cominci
 

Buona sera a tutti
Giusto per animare un po la discussione................:temporale:
da indiscrezioni piuttosto fondate sembra che un gemello del motore completo carter e cilindro siano stati provati in pista e bancati già da una settimana buona in una località che non sono riuscito a sapere da una casa costruttice interessata al progetto e l'attuale detentore.
Sempre dalla mia fonte ripeto ufficiale ma non ufficiosa alla casa rimane da definire solo l'albero motore per poi presentarlo, dai primi diagrammi sembra che il motore sia molto corposo in basso e in alto arriviamo a 18000 giri circa
Appena riesco a sapere qualcosa di nuovo vi aggiorno,
in tanto più galli ci sono e migliore sarà l'offerta per noi fruitori finali .