a me non le distrugge...XD
=)

guardando la sede non mi sembrava allargata... ma si vedeva proprio che la chiavetta era più piccola. Un altro problema! Come posso spessorare la ruota anteriore?? perchè quando vado a stringere forte il perno la ruota si blocca .-. :|

La forza del reverse é l'accelerezione e viene ottenuta grazie al demoltiplicatore di giri, il cosi detto alberino primario, questa forza accelerativa distrugge le chiavette, attenzione se tutto é nuovo e ben serrato questo non succede.
Mi corregga qualcuno se sbaglio!!

Non lo stringere a morte il perno e se è tutto in linea vedrai che va tutto bene...;-)
Controlla anche che tutti i distanziali siano messi a dovere!
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Se distruggi la chiavetta è pkè era messa male...questo succedere con qualsiasi moto reverse e non...=)

non è strettissima, ma va dura comunque... mi aveva spedito la moto con la ruota anteriore smontata e gli spessori se sono quelli che mi ha dato non so come possano andare .-.

i cuscinetti sono apposto? il disco freno scorre bene?

i cuscinetti sono a posto... ho provato a farla girare senza pinza e andava comunque dura. Ora ho messo la forcella della mk5 con la sua pinza, sembra andare bene solo che ora la mini sembra troppo caricata sul davanti

per la ruote, devi controllare il distanziale interno ai cuscinetti,a volte non lo mettono nemmeno,e invece ,a volte,lo mettono ma è troppo corto.
nel serrare il dado del perno, i distanziali esterni,comprimono verso l'interno i cuscinetti, facendoli lavorare male ,da qui il motivo della ruota che gira a fatica.

Infatti! giusta spiegazione... un controllo veloce lo fai... smontando la ruota e con cuscinetti montati e distanziale interno montato la scuoti... se senti che all'interno si muove il distanziale allora devi inserirgli una rondellina o cmq qualcosa che faccia lo spessore giusto...

per ora ha su la forcella della mk 5, quando ho finito di sistemare il motore rimetterà l'altra forcella :D diciamo che quella che ho messo su adesso è solo per prova perchè per andarci in pista non va bene.. mi carica troppo sul davanti, non mi sento una guida sicura