ehm...ora sono passato alla categoria hobby senior ma prima correvo con un honda 250 2T nell'open.

dimenticavo, a casa avrei un certo cr 500 2T '97 :D il problema è tenerla una moto così...

:brinda:

quoto...basta vedere l'aprilia RS 250...ha circa 64cv. ed è un 2t suzuki!!!
vel. max. circa 210km/h...che bella...costa sui 2500€ usata!!!

da sempre amico mio, da sempre...


ehm... forse perchè i kart a noleggio sono delle ciofeche clamorose con il motore delle motozappe che non valgono una cicca pestata?:D

no, nn è vero ke sono più delicati, o non li userebbero appunto sulle motozappe....

e' piu' delicato il motore piu' pompato... che sia 4 o 2 tempi non fa differenza.............
considerate che per far viaggiare i 4t sulla mini devono spremerli per forza....
e quindi sono piu' inclini alla rottura anche perche' ancora acerbi a livello di sviluppo!!!!!!

non andrei oltre con i motori da motozappe...
è chiaro a tutti che motori meno stressati qlk essi siano non sono delicati come qll + pompati!
La stessa cosa vale per i motori delle mini da nolo

mah, io continuo a sostenere il 4t....

sulle motozappe usano dei trattori a 4 tempi, è logico che durano!

un motore preparato o comunque da competizione 4 tempi ha bisogno di + manutenzione ed è molto + delicato di un 2 tempi( fai qualche fuori giri anche semplicemente sbagliando marcia con un 4 t senza limitatore e fallo con un 2 tempi), in aggiunta i costi sono decisamente + elevati...

inoltre con un motore 4 tempi quasi tutti hanno bisogno di un meccanico anche per cambiare il pistone tanto per dirti, su un 2 tempi basta un minimo di conoscenza...

io stasera ho sentito acceso un pitbike 125........e forse presto potrò provarlo....beh, vi dico....il 2t sarà bello, sarà facile, sarà quello ke volete...ma una sgasata di 4t ti scuote le viscere e ti fa tremare la terra sotto i piedi....
io aspetto a braccia aperte l'arrivo del 4t sulle mini....parlo di diffusione + ke di arrivo....