I distanziali non lì ho tolti perche avovo sfilato in blocco tutto

magari rimontandola hai toccato il filo del freno dietro e muovendosi si è tirato di più. dagli un occhiata ogni tanto succede.

Ho smollato la vite, quindi il freno é staccato, é escluso ache questo

allora sono i cuscinetti! tira giù la gomma e vedi che non ci siano i cuscinetti grippati!

Grazie mille, puo essere che il motore deve essere ancora acceso una volta, la campana é un po dura???

no. la campana non deve essere dura in nessun caso.se è dura o tocca la frizione o c'è il cuscinetto inchiodato o hai messo un bullone troppo lungo nell'attacco del motore che sta proprio sotto alla campana e ti tocca proprio sulla campana...

la campana con il motore non centra nulla!
la campana lavora distaccata dal motore, quando accelleri e dai gas la frizione si attacca alla campana e allora li inizia il suo lavoro. controlla anche il cuscinetto campana se dici che è un pò dura...

...ma scusa: togli completamente la catena dalla corona e dal pignone e prova a far girare la ruota e poi ruota il pignone con le dita, capirai subito se c'è qualcosa che non va

Ok oggi pomeriggio provo a fare questi tentativi

Poi dicci se è andata a posto:moto: