a proposito di telai progettati e costruiti artigianalmente,
questa è la mini di rinmbo
un utente di questo e di un altro forum di mini..

http://img216.imageshack.us/img216/8672/img0706n.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/6541/img0709w.jpg

:si::si:veramente carina per essere un prototipo.chissà com'è da guidare?
cavoli io per fare il reggisella della mia D1 sono diventato matto e meno male che facevo il fabbro.

so che la mini regge benissimo,,
ed è molto precisa negli inserimenti curva..
(questo stando a giudizi di persone possessori di
minimoto cinesi a liquido che hanno potuto provare questa mini)
..

sisi....


bella la mini di rimbo lo vista sull' altro forum hanno detto che e' fantastica......

ma per la storia di renderlo compatibile con i vari motori, c'è tanta differenza tra i carter ita\cina aria\cina liquido? non è solo una questione di fori?

ecco se uqalcuno ha delle misure scriva la lettera con la relativa misura grazie



http://img52.imageshack.us/img52/2861/img005wnd.jpg


J,Z,N telaio reggisella
O, R Lunghezza forcella
L,E,A,M,X,V,F, Traliccio piu' agganci motore e telaietto posteriore
B,S,U Telaietto Posteriore
P da mozzo a mozzo (piu' corto piu' agile meno corto meno agile)

ma tanto credo faro la classica piastra reggimotore ed a eventualita' trapano e faccio i buchi....

fai anche gli attacchi per montare un furuto motore bzm o polini.....perchè per me se il telaio va bene prima o poi cercherai qualcosa di sempre più performante e potente...

si ma non so come sono fatti... lol se mi capiteranno tra le mani quei motori gli costruiro' il supporto sul momento

Si infatti pure io monterò il mototre della mia mk2 sul nuovo telaio, poi nulla mi vieterà in futuro, di modificare il telaio e metterci sotto qualcosa di piu performante! :si: