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Vorrei aggiungere una postilla: poichè per la Finale al Galliano c'era una previsione di bilancio decisamente negativa (impossibile da prevedere alla richiesta, entro Settembre 2008), invece di subissare i piloti di ogni balzello avevo deciso di chiedere un contributo a Costruttori e Rivenditori: risultato ottenuto la Rivoluzione dei Rivenditori (mi hanno fatto 2 maroni come due Volkswagen, solo 1 ha pagato), mentre alcuni costruttori hanno scomodato la FMI che mi ha chiamato consigliandomi di soprassedere. Ho risposto loro che senza questo contributo la gara non avrebbe avuto luogo, salvo un forte contributo della FMI.
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I Costruttori sono stati abbastanza bravi ho spiegato loro la situazione e queste sono state le risposte: GRC (Antonio Gambarri): pago ma non lo trovo giusto BZM (Brocchi Robert): quanto ti serve? ATM: non ho avuto modo di parlarne Zocchi Giuliano: mi ha mandato benevolmente a quel paese, dicendo che doveva solo consegnare dei pacchi, uno dei quali per il negozio Pocketbiketop. OR (sig. Orioli Paolo, con un sorriso): pago ma almeno mi fai lo sconto sulle piazzole PMT (sig. Pauselli): non ne sapevo niente, ma mi adeguo volentieri perchè so che in qualche modo troverai il sistema di spendere questi soldi a favore dei piloti. BMS: non sono riuscito a contattarli DM (Forti Gianlorenzo): ma te parli sempre di soldi? Te li posso scontare al prossimo acquisto (riferendosi al negozio) Pasini: se il motivo è questo pago volentieri Phantom: certo è una brutta situazione, ci adeguiamo senz'altro SG: quando passi da me, adesso non li ho (ha la fabbrica a 3 Km dalla pista) ZPF (Stefano Zanetti): è una bella cifra, ma è giusto tu li abbia Polini (sig. Denis): Fantini, ma non hai niente da fare? (ovviamente adeguandosi). Tra i Rivenditori: Tecnomoto erano presenti solo come assistenza a un paio di piloti. LRC (Alessio Lollini) si è presentato solo con la valigia a fare assistenza a un paio di piloti Poli Fabio ha pagato senza tanti discorsi. Altri non sono riuscito a contattarne o non li ho visti. |
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Mi sono fatto pagare le piazzole e la corrente per recuperare parte delle spese di pulizia, luce, acqua, danni ecc. Però a conti fatti (conti fatti ai primi di Luglio), mancavano ancora circa un 1.500,00 euro per chiudere in pari (nota che avevo considerato 100 piloti e non 90 come sono stati), quindi ho chiesto un contributo (chiamala tassa o rapina o come vuoi) a chi bene o male qualcosa guadagna dalle corse (l'avviso l'ho pubblicato sul mio sito, assieme alla lista piazzole, circa a metà Luglio). Siccome a qualcuno piace farmi i conti in tasca, aggiungo anche una sciocchezzuola cui nessuno ha accennato: il sabato mattina era possibile fare solo 2 turni ogni classe e mi era stato consigliato di far pagare 20 euro per stare nella media delle altre piste; me ne sono fregato e ho imposto euro 15,00; per problemi di pista bagnata è stato possibile fare un solo turno, per cui ho restituito 10 euro a pilota (più della metà). Però qualche furbo tenta di darmi ancora addosso, ma i fatti mi stanno dando ragione, e a loro torto. Auguro comunque a Di Berardino tutta la fortuna possibile, almeno leggendo queste pagine saprà chi va a difendere. |
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vi chiedo di far andare avanti la discussione secondo il filo del topic, chi sgarra verrà bannato direttamente.
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