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io solitamento non ho montato nulla uso solamente la carena della sella ..... ma solo per comodità, altriemnti direi intera
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Ciao,io ho la mezza carena,perchè quando ho comprato la mini era già così.Ho le carene nuove da montare,ma penso di tagliarle visto che così mi trovo bene e non devo perdere tempo a smontare la carena davanti se devi fare qualcosa...ciao
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da sempre ho girato con la carena intera ma è da un pezzo che vorrei provare la mezza sia per il discorso di raffreddamento sia per non dover ogni volta smontarla per metter mano alla frizione/motore.. l'unica cosa che mi frena è il fatto che la parte bassa della carena è sempre rovinata perchè colpita dalla roba tirata su dalla ruota davanti.. non è che se la tolgo col tempo si rovina qualcosa oppure semplicemente si impiastriccia il motore di polvere/pezzi di gomma??
saro pignolo però... |
mezza, meno bella, più pratica!
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Intera, con gli scangi rapidi.... tempo zero la togli! e ti si sporca di meno il motore!
Ciao Diego |
quoto Japo e cito una legge nn scritta che regola molti ambiti,
"quello che nn c'è nn si può rompere" :D cque aparte tutto è molto comoda, gia è una menata fare interventi così, poi avere una carena mezza o intera mi viene il mal di testa :D e poi alla fine se vai perterra (niet di + difficile sulle mini) nn può rompersi se rimane a casa al sicuro :D |
Intera! Una volta ho provato con la mezza ma non sapevo più guidare, non sapevo dove mettere i piedi.
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io attualmente sono senza carena per i diversi interventi che mi tocca fare al motore. Quindi mi unisco a chi sceglie la mezza per praticità. un giorno spero di essere talmente a posto da fare un giro con tutta la carena!
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ho sempre girato con la carena full ... e ho sempre avuto qualche problemino di troppo con i piedi che strusciavano qui e la... poi un giorno mi son deciso seriamente a vestire la mezza carena..e da li..beh niente piu piedi che strisciano... molto piu comodi e liberi! oltre il fatto che evito di metterla e toglierla nei controllini tra i turni... :si:
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Più pratica!!!:si:
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