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ma io spero di poter provare la mini di cappino con ste gomme prima di prenderle e fare la fine di vee rubber e cioè comprate e buttate
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Ciao, io questo weekend ho provato SAVA MRC al posteriore e monto un cerchio da 60 (esterno) ho girato in un kartodromo sabato e domenica, di sabato non ho girato tanto tra regolazioni di rapporto e pressione, circa una 40ina di giri. La domenica ho girato abbastanza e devo dire che di consumo mi ha soddisfatto un sacco:si:, sembra che non si sia consumata nulla:smt149.. ho avuto problemi di pressione, all’inizio lo fatto a 1.7 e l’ho rodata cosi, poi l’ho scesa a 1.6, io peso 83 kg e la moto mi saltellava lo stesso anche a 1.6, un po’ era la pista un po’ la pressione, devo ancora trovare la pressione giusta per me.
Sono rimasto contento anche in aderenza, spettacolari, non mi anno tradito per niente e le ho strizzate abbastanza:badgrin:. Io o usato sempre pmt t41, e con la SAVA ho notato che come frenavo al posteriore la mini tendeva a raddrizzarsi, non so se è capitato anche a voi ma è una sensazione che ho sentito solo all’inizio, poi mi sono abituato. |
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nn aver paura , il problema della mescola che si strappa lo abbiamo risolto. :si: |
ieri le ho testate nella pista di antegnate...ma purtroppo non ho potuto fare un vero e propio test...a causa di problemi al motorello...
per quello che ho capito dai pochi giri che ho fatto è che con pmt non centranno assolutamente nulla ...ho dovuto rinfilare le forche di un bel po'...altrimenti la mini mi saltava di brutto sull'anteriore... ho trovato la mini meno ballerina rispetto a pmt... ma facevo fatica a guidarla... pressioni 1.3 post 1.1 ant.... test rinviato..per domani che farò la gara wlb mi affiderò ancora alle pmt... |
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che modello hai preso ? |
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Pure io sabato e domenica le ho provate in un kartodromo insieme a burricu ma a differenza sua montavo il treno completo sava con mescola mrc nuovo modello, per la verità sabato ho fatto solo 5 giri per problemi alla carburazione poi risolti , domenica le ho testate tutto il gg con circa un 50 giri e devo ammettere che le ho trovate superiori alle pmt sia come carcassa un po + rigida ma molto sincera e un grip una volta rodata da far spavento ..io sono 75 kg senza tuta e giravo prima con 1.7 dietro e 1.5 davanti ma dopo varie prove ho trovato buona la pressione di 1.3 davanti e 1.2 dietro anche se in effetti facendo il tempone ho sbagliato dando gas in un curvone dopo il rettilineo e il posteriore mi ha perso aderenza catapultandomi alla stoner ...ihihihihihi adesso alla prossima uscita provo meglio le pressioni in modo da trovare la + idonea al mio peso e al mio stile d guida ...per quanto mi riguarda cmq alla sava per queste gomme do un bel 9 pieno cosa che pmt arriva al max ad un 6,5 per le 41c .. chiaramente è un mio giudizio personale .. traparentesi le sava hanno una copertura del battistrada + alta d circa un millimetro e a fine giornata la gomma presentava un leggero strato di usura quasi inesistente....
per quanto mi riguarda un ottimo prodotto complimenti a SAVA e ai suoi realizzatori. :si: |
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Anche a nome di chi ha lavorato a questo progetto!! |
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