:lol1::lol1::lol1:
scherzavo...
visto che ho letto di gente che la trova fantastica dopo esser passato da una marmitta cina per c1.....:rotfl:

ti posso garantire che molta altra gente invece e' passata da marmitte di altri costruttori blasonati a questa e si e' trovato bene......poi i gusti son gusti e su questo non s discute,sicuramente qualcun'altro invece non si sara' trovato bene...il mondo e' bello perche vario...

nessuno mette in dubbio la fattura di questa marmitta....anche io ci sto facendo un pensierino.....
ma la marmitta è una cosa fondamentale nei motori a 2t, e di sicuro per sfruttare al meglio 2 marmitte diverse, c'è bisogno di test su test, sia a livello di carburazione che settaggio motore....
ancora peggio chi arriva da marmitte cinesi o motori da passeggio.....

differenze con bzm 50r?

dovresti fare un test e vedere se con i settaggi che hai sul tuo motore ti trovi meglio con ma bzm r o con la cs :si::si:

io ho avuto modo di provarla ieri...
la differenza al "tatto" (senza rilevare numero giri ecc )che ho notato rispetto alla bzm r x 50cc con lo stesso identico motore e carburazione è questa....
con la CS la moto ha una lieve accellerazione in piu rispetto alla bzm ma allunga qualcosina in meno...

grazie panzer!

io ho una cs racing e mi trovo benissimo...perdo qualcosina a corto infatti monto sempre un dente in piu degli altri xo e un ottima marmitta..

ma per 40?
perchè la mia x 50 è l'opposto

la mia e 50