...grazie, troppo gentile :smt122

Finalmente è arrivato anche l' ultimo componente, nonchè quello più importante :lol1:




...ecco le foto del motorello. La prima versione era già stata varata assieme alla mini, ma poi per un piccolo problema si è dovuto riportarlo sotto i ferri ed ora ecco la seconda versione (speriamo non tradisca le aspettative...).

Dal punto di vista estetico credo di aver creato uno dei più bei motori ad oggi in circolazione. A voi il giudizio :si:





http://img152.imageshack.us/img152/3421/dsc00182g.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/1816/dsc00186e.jpg

http://img152.imageshack.us/img152/2844/dsc00183.jpg

bellissimo mo tocca vederlo montato

Appena finito di montarlo, ma... sulla moto di mio fratello per testarlo a dovere :smt121

bello ma perche quei prigionieri sul carter frizione

be direi molto bello^^ complimenti bello motore moto e casco!

...ho optato per questa soluzione perchè è molto più comoda visto che il carter frizione lo tolgo almeno una volta ad ogni turno di pista per regolazioni e/o pulizia. Inoltre adesso con i prigionieri non ho più problemi di tenuta dei filetti in quanto di li a poco si sarebbero sfilettati.

:1st::1st::1st:

Sto per adottrare pure io questa soluzione,con dadi cechi cosi son anche accettabili a vederli e, poi na chiave a tubo e tac vien via subito. se facessero i gangi rapidi per il carter frizione sarebbe ottimo :lol1:

Puoi ben dirlo, i gangi rapidi per il carter frizza sarebbero stra ottimi :sbav:

...sicuramente con i dadi ciechi l' effetto è migliore, però purtroppo io non riesco a metterli (ma neanche quelli normali) sul carter TecnoX perchè seno non mi passa più la chiave a tubo e quindi ho messo dadi lunghi...

Cmq con questo sistema, oltre a salvaguardare i filetti del carter, si riesce a toglierlo molto più velocemente e soprattutto non è più necessario rimuovere anche la pedana :smt124

...cattiveria pura!!!...comunque complimenti!!!