beh come non mettere anche la mia..leggermente modificata..
http://img138.imageshack.us/img138/2...2198vj0.th.jpg

quì era in fase di allestimento..:carena ant blata adattata-cupolino artigianale-serbatoio gp3 nell'ultima versione..-codino gp3-motore 50 5t ma con carter 4.2...tutto lavorato-marma artigianale-19 dell'orto-conico-lamelle 0'30-frizione 2 regolabile-semitelaio post rifatto completamente-cerchi 6,5-gomme t41-radiatore acqua...ex rad olio delta 1.6turbo-vaschetta acqua brembo

motore 50 e carburatore da 19 con carter 4,2 ?
Forse era meglio se cambiavi i carter !!!!!
Ottenevi dei risultati migliori.
Quei carter più di quel tanto non danno.

lo so....è da quando l'ho comprata che stò cercando i carter e da quella volta che smadonno di gusto....mi toccherà prendere "qualcosa di compatibile" se non li trovo

ora è sotto il telo...in attesa di trovarli.intanto vado di Z1..

voi parlate della dirt bike
a me mi padre la comprata me c'ha fatto allena' e poi la trasformata per fare l'italiano e l'europeo
quella 4.2cv aria con un solo freno s'impennava con me sopra "avevo 7anni"
poi quando è diventata seria era un belva con tutta la boccola da 10!!! domani se ci riesco metto le foto avevo le carene polini ufficiale 300.000 Lire la pagate mi padre! che bella!!! mi manca! a pensare è finita sotto sequestro con tutti i ricambi per colpa del meccanico che nn ha pagato i fornitori! hanno fatto il fallimento ed hanno sequestrato anche la mia mini che nn c'entrava niente!

raga, ieri ho ritirato la mia prima ITA, una polini carena s 6.2 cv liquido modificata con:
cilindro polini 5 travasi (preparato in tutto)
carburatore 18 del lorto pacco lamellare polini, filtro polini
scarico polini originale modificato
anteriore polini gp3, ( forcella + freno e disco ) non frenava e sbacchettava
cerchio anteriore 6.5 e posteriore (mi hanno detto) è un 6.1 (ma esiste?)
insomma il risultato qualè? non riesco a guidarla appena accelero la mini si alza e non riesco a metterla giù, devo levare il gas... la preparata un rivenditore polini ufficiale e su banco prova a dichiarato ben 12 cv... a presto la metterò sul forum con video ecc... xora devo riverniciarla e sistemare un paio di cose... penso di cambiare l'albero con uno a a spalle piene, ma chi me la venduta ma detto di lasciare il mondo come è...
QUINDI FORZA POLINI 910 CARENA S, cosi preparata è una bomba, a presto le foto

va bè ve la faccio vedere cosi comè ora, ma a me fa un pochino :smt118, devo riveniciare le carene e mettere la carena anteriore della crena s nuova..

http://img260.imageshack.us/img260/1681/116905es9.jpg

Davvero bella!!! :si:

Il cerchio da 6,1 esiste, è una vecchia serie, di parecchi anni fa.
Appena puoi cambialo con uno da 6,5 perchè credo che avrai difficoltà a trovare coperture.

si è del 2002 a me hanno detto, cmq lo comprata perchè è una bestia indomabile... ed ha l' avantreno completamente della gp3... con qualche piccolo aggiustameno è totalmente ok...