Mi dispiace.. peccato che se la sono presa solo con Codogno (o quasi).. chissà come han fatto le altre piste omologate a cavarsela dal Coni.. :lol1:

infatti non è solo Codogno ad aver questa cosa,chissà come mai in toscana dove molte piste richiedono l'assicurazione non si è mai lamentato nessuno

in definitiva se non siriesce a venire domenica , a codogno non si gira piu'???

Per noi valtellinesi era gia' un costo , solo arrivare , e allora come si fa??? MHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

Dove andate a girare , voi amatoriali???

cacchio e' vero dove andiamo ? minigio' si inizia ad organizzare grandi tornei di briscola?
ahahahhahahahahaha

Se ce la facciamo troviamoci tutti a Codogno domenica che ne parliamo!
Nella Lombardia nord non conosco circuiti sinceramente..
I più vicini forse sono Lonato (BS, sud Lago di Garda - http://www.southgardakarting.it/) e Curno (a Bergamo, molto veloce - http://www.kartodromo.it/).. entrambi kartodromi che però fanno girare anche le mini.

Scendendo più a sud della Lombardia c'è Antegnate (BG, http://www.dmbshop.it/) e portandosi a sud di Milano c'è Rozzano (MI, kartodromo e minimoto, bello e veloce, - http://www.gokart.it/) e Chignolo Po (PV, kartodromo e mini - http://www.austerikart.com/pista.php)
Poi ce ne sono una marea e tutti ad accesso free in Romagna.. (Ferrara, Ravenna, Forlì, Rimini, ecc.).. anche qui trovate un bell'elenco

Guardate le info sui siti ed eventualmente telefonate!

Codogno ha scelto di privilegiare i piloti che fanno l'italiano e il UISP perchè già loro sono tanti e la pista è già al completo con loro per ricettività massima.
Le tessere FMI e UISP sostanzialmente tolgono il gestore da ogni grattacapo nei contenzioni (assicurazioni, responsabilità civili, ecc.) perchè sono licenze che tutelano al massimo.
Ovviamente ha scelto questa strada perchè è la più sicura e completa.. e perchè, dato il numero di piloti agonisti presenti, se lo può permettere!
Purtroppo, ha ragionato da imprenditore, come molti di noi farebbero e quindi noi amatori o ci adeguiamo o restiamo fuori.. e a lui non cambia praticamente niente!

Il "merito" di questo ce l'hanno anche le Autorità Locali che creano mille difficoltà burocratiche e normative per riuscire ad aprire un circuito di minimoto e quindi le piste restano poche!

Codogno poi è in una zona strategica perchè raggiungibile facilmente da Lombardi, Piemontesi, Emiliani e "alcuni" Veneti..

Ragazzi.. con le leggi di mercato c'è poco da fare.. chi le segue e non "vede" e "sente" altro continua sulla sua strada..

Personalmente preferisco altre strade.. fatte di "profumi", "gusti" e persone che vivono le cose in altra maniera!

Restiamo uniti e convinti.. non ci mancheranno certo le occasioni per trovare l'asfalto giusto dove divertirci in sana compagnia!!! :si:

Ovviamente quel che dico è mia opinione e personale "lettura" delle situazioni.. e sono felice del confronto.. non solo in pista.. :lol1:!!!!

A presto, ciao :si:

:smt150

Dai , faccio il possibile per esserci Domenica , lavoro permettendo , contatto anche gli altri della mia zona , al limite ci si sente qua e ci si organizza per dove andare ciao

Ok dai.. ahhh.. per voi di zona Lombardia nord non è tanto distante nemmeno la pista G3 di Novara.. non ho siti di riferimento ma in tanti sanno dov'è..
Per info il gestore della G3 ha il nick "pista g3" e lo trovi qui

ciaooo :si:

beh se giri solo a codogno e in altre 2 piste qui al nord mi pare giusto che ti sembra che sia solo codogno ad aver questo tipo di scelta,se girassi un pò di piste per l'italia ti accorgeresti che tanti altri circuti fanno girare solo i tesserati.

ah,prima di combattere contro i mulini a vento sappi che non devi per forza essere affiliato con il motoclub codogno per aver la "licenza" per girare quindi dove sta il lucro di questa scelta?