esatto!Se hai la coordinazione di chiudere il gas quando cambi non fai alcun danno...rompi tutto se con la leva forzi a far entrare le marce a gas ancora aperto...il cambio è lo stesso dei kart e delle moto(ovviamente questo è mooolto + scadente come materiali e lavorazioni)cioè un cambio ad innesti frontali o sequenziale meccanico che appunto hanno la frizione solo per partire.

puoi anche fare leggera pressione sulla leva del cambio col piede e quando chiudi e riapri la marcia "scatta" detro da sola....ci sono anche alcuni invece che allo stesso modo aspettano la "murata" del limitatore e salta dentro la marcia successiva, altri invece che tengono aperto gas e danno 1 pizzicata alla frizione nel momento della cambiata (sfrizionatina) e la marcia salta dentro....l'ultimo metodo è il + prestante ma io non mi fido di sfrizionare ogni volta.....ahahahah

tecnicamente non fa una piega, il problema sono i materiali, su una moto ci sono cambi seri, sulle pit con motore cina no:si:

ciao ragazzi, mi allaccio a qst discussione già aperta, vorrei prendere qst pit: http://www.subito.it/moto-e-scooter/...o-18698291.htm
cosa ne pensate, domani dovrei andare a vederla, credo di riuscire a trattare un po' il prezzo...mi ha detto che c'è da rivedere il paraolio del freno post che perde, e la scatola filtro che tocca dato che ha girato il carburatore...per il resto è ok...voi cosa ne pensate?
ciao e grazie ;)

Fattela dare a 300€ e il prezzo è ok

bene, sono riuscito a trattarlo ;) poichè i paramani a me non interessano...
nel fine settimana dovrei andare a prenderla ;)

Bene almeno te non hai preso una fregatura come me :)

mi hai incuriosito, cosa ti è successo?